プレスリリース GENROQ 11月号発売中！ The Super SUV【写真・2枚目】 ポルシェ ミッションRのフロントスタイル 予選モードでは1088ps、レースモードでは680psを発揮。 パワーは4輪に伝えられる。900Vテクノロジーにより340kWの充電能力を備える。バッテリーやモーターを直接油冷するシステムを備え、熱による性能の劣化を防ぐ。 サーキット専用マシンならではの径の小さなステアリングにはモニターが内蔵され、その奥のモニターには後方の視界が映し出される。右側にはドライバーの生体データを表示する ディスプレイを装備。亜麻の植物繊維を使用したシートはドライバーの体型に合わせて製作される。 2022年で生産が終了されることが発表されたホンダNSX。日本からスーパースポーツがまた1台姿を消すことになる。 NSXへの造詣の深い2人は改めてMY20に乗り、その思いを語り合っていた。 撮影したGRスポーツはガソリンエ ンジン搭載車。スペックは標準車と変 わるところはない。電子制御スタビラ イザー E-KDSSが最大のトピックだ 3.5リッターV6ターボガソリンエンジン（上）と新開発の3.3リッターV6ターボディー ゼルエンジン。組み合わされるのはともに10速トルコンATとなる。 この画像の記事を読む
