プレスリリース 最高出力700psの5.2リッターV12ツインターボ搭載、「アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスター」デビュー【写真・2枚目】 究極のパフォーマンスとオープンエアドライビングを組み合わせた、アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスター。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのエクステリア。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのエクステリア。 セミアニリンレザーによる贅沢な雰囲気のシートには、先日発表された新形状のウイング・ロゴが刺繍で入れられている。 セミアニリンレザーによる贅沢な雰囲気のシートには、先日発表された新形状のウイング・ロゴが刺繍で入れられている。 V12 ヴァンテージに採用されていた大型リヤウイングは標準搭載されず、オプションで装着可能。アンダーボディのエアフローを最適化することで、理想的な空力バランスを実現している。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのエクステリア。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのエクステリア。 V12 ヴァンテージ ロードスターは、発表段階で限定生産枠の249台がソールドアウト。生産は2022年中盤からスタートし、後半にデリバリーが行われる。 搭載される5.2リッターV型12気筒DOHCエンジンは、最高出力700ps、最大トルク753Nmを発揮。最高速度は322km/hにまで達する。 アダプティブダンパーは、専用チューニングを採用。V12 ヴァンテージと同様にカーボンセラミックブレーキが標準装備される。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのエクステリア。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのディテール。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのディテール。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのディテール。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのディテール。 アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターのインテリア。 この画像の記事を読む
