プレスリリース

ベントレーが開発用新型シミュレーターを開発拠点に設置「初のフル電動モデル開発で重要な役割も」【写真・5枚目】

ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
高性能ダイナミック・ドライビングシミュレーターの導入により、車両開発において実走行テストが、1台あたり350日も削減できるようになるという。
高性能ダイナミック・ドライビングシミュレーターの導入により、車両開発において実走行テストが、1台あたり350日も削減できるようになるという。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
本格的なドライビングシミュレーターの導入により、ベントレーの新車開発スピードが劇的に早くなる見込みだ。
高性能ダイナミック・ドライビングシミュレーターの導入により、車両開発において実走行テストが、1台あたり350日も削減できるようになるという。
高性能ダイナミック・ドライビングシミュレーターの導入により、車両開発において実走行テストが、1台あたり350日も削減できるようになるという。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
高性能ダイナミック・ドライビングシミュレーターの導入により、車両開発において実走行テストが、1台あたり350日も削減できるようになるという。
ベントレーがクルーの本社工場に導入した、VIグレード社製新型ドライビングシミュレーター。
高性能ダイナミック・ドライビングシミュレーターの導入により、車両開発において実走行テストが、1台あたり350日も削減できるようになるという。
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