プレスリリース

やる気満々のETか？ゆっくり走るSTか？ 55年も経ったいまさら、初代セリカを注文しよう？「フルチョイス・システム」で手に入れる、世界で一つだけのセリカ【時代の名車探訪 No.2-9】トヨタセリカ・TA22型・1970年（昭和45）年　～セリカ・フルチョイスシステム編 2 ～【写真・22枚目】

都合上、フルチョイスシステムの対象外の1600GTがあるが、都合というものがあるのだ。

まずは名古屋地区のトヨタカローラ店5店舗に置かれた「カーピューター」。

カーピューターからの出力。見やすさなどは二の次だ。

＊＊　バツクミラー.インテリア　＊　ボウゲンシキ　＊　ボウゲンシキ　＊＊　シート．カラー　＊　ブラツク　＊　ブラツク　＊＊　･･････

カーピューター自身はこの後すぐ忘れるつもりらしい。

セリカ車両注文仕様明細書。当時ものだ。

いちばん安いETの内装をカスタムSWにし、フルオプションにしたら100万を超えてしまった。

当時の一般オーナー車両の1400ET。

STを選んでも全体の仕様を最低限にすればかなり安く変える。1400ST、4速MTで75万4000円也。

これはGTだが、やりようでなこのようにすることもできる。

エクステリアオプション：エラストマ・カラーバンパー。

エクステリアオプション：レザートップ。

エクステリアオプション：熱線入りリヤウインドゥ。

インテリアオプション：タイムリングつき三針時計。

インテリアオプション：カーエアコン。

インテリアオプション：昼夜切替式防眩ミラー。

インテリアオプション：カーステレオ。

インテリアオプション：パワーウインドゥ。

インテリアオプション：AM／FMラジオ。

インテリアオプション：AMラジオ。

インテリアオプション：ヒーター。

日産セフィーロ（1988年）。お元気ですかぁ～？

「セフィーロ・コーディネーション」の中の「ファンクション・パフォーマンスコーディネーション」一覧。

もうひとつ、「カラー・ファブリックコーディネーション」リスト。

「セフィーロ・コーディネーション」設定機種。

三菱コルト（2002年）。

コルトのカタログ巻末にあった、カスタマーフリーチョイス・オーダーリスト。わかりやすい、実にわかりやすい。

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