歴史 トヨタ「カローラ アクシオ/フィールダー」がダウンサイジング、日本専売車となった11代目は137.5万円～【今日は何の日？5月11日】【写真・3枚目】 トヨタ11代目「カローラ」 2012年にデビューした11代目「カローラアクシオ(セダン)」 2012年にデビューした11代目「カローラアクシオ(セダン)」 2012年にデビューした11代目「カローラアクシオ(セダン)」 2012年にデビューした11代目「カローラアクシオ(セダン)」 2012年にデビューした11代目「カローラフィールダー(ワゴン)」 2012年にデビューした11代目「カローラフィールダー(ワゴン)」 2012年にデビューした11代目「カローラフィールダー(ワゴン)」 1966年に誕生した初代「カローラ」。モータリゼーションをけん引した小型大衆車 1966年に誕生した初代「カローラ」。モータリゼーションをけん引した小型大衆車 初代「カローラ」 初代「カローラ」 初代「カローラ」 4代目カローラ・ファミリー 1970年にデビューした2代目「カローラ」。初代より大型化して居住性を高めた 1970年にデビューした2代目「カローラ」。初代より大型化して居住性を高めた 2代目カローラのスポーティグレード、レビン 2代目カローラのスポーティグレード、レビンに搭載された名機、2T-Gエンジン 2代目カローラ・ファミリー 5代目カローラ・ファミリー 1974年にデビューした3代目「カローラ」 1974年にデビューした3代目「カローラ」 3代目カローラ・ファミリー 6代目カローラ・ファミリー 1983年にデビューした「カローラ・レビン」。今も名車として人気を獲得している 7代目カローラ・ファミリー 1987年にデビューした6代目「カローラ」 8代目カローラ・ファミリー 2000年にデビューした9代目カローラ 9代目カローラ 11代目「カローラフィールダー」のリアビュー 10代目カローラ 11代目「カローラフィールダー」のリアビュー 11代目「カローラアクシオ」のコクピット 11代目「カローラフィールダー」のシートアレンジ 2019年にデビューした12代目(現行)「カローラ」 2019年にデビューした12代目(現行)「カローラ」 トヨタ11代目「カローラ」のボディサイズ トヨタ11代目「カローラ」のプラットフォーム トヨタ11代目「カローラ」のパワートレーン この画像の記事を読む
