中国自動車メーカーの“実力”とその“脅威”はホンモノか？ 日本勢は生き残れるか？【写真・32枚目】 Screenshot ROEWEは、上海汽車集団（SAIC）のブランド BYDのブース CATLのブース 深藍汽車(Deepal）のブース 広州汽車のブース JAC（江准汽車集団)のブース SAIC（上海汽車集団） Xiaomi（小米）のブース ZEEKR（ジーカー）は吉利汽車のブランド AVATR（アバター）は、長安汽車のブランドのひとつ XPENG（シャオペン小鵬）のブース 奇瑞汽車（CHERY）のブース GEELY GALAXY（吉利銀河）のブース 五菱(WUKING)は上海汽車集団50.1%／GM44%／江西省汽車集団5.9%の出資する自動車メーカー 紅端（一汽のブランド）のブース 智己汽車（IM ）は上海汽車のブランドのひとつ 長安汽車のブース 方程豹（FANGCHENGBAO）はBYDのブランド 北京越野のブース。北京越野はBAIC（北京汽車集団）のブランド 理想汽車（Li AUTO）のブース 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 尊界（MAEXTRO）S800 一汽（第一汽車）のブース 上海汽車集団のMAXUS（上海大通）のブース ZEEKR（ジーカー）は吉利汽車のブランド この画像の記事を読む
