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REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)
連載
バイクの基礎知識もしもアナタがバイク（下記右側の白いスクーター）で移動中、局地的なゲリラ豪雨に遭遇。路肩にバイクを停め、しばらく屋根のあるところに避難していたが、激しい雨は一向にやむ気配がない。道路の排水が間に合わず、水かさは徐々に増加。目の前の道路が瞬く間に冠水し、池のような状態になっていく。かなりマズい状態……。
この場合、アナタはどのような行動に出ますか？ １～３で答えてください。
１：水かさがさらに増す前に、とりあえず帰れるところまでバイクで移動する
２：エンジンが始動するうちに、少しでも冠水のない高台へ避難する
３：自分ではどうすることもできないので、この場所に留まって雨がやみ、水位が下がることを祈り続ける
水没の加減によっては、廃車となる可能性も……
アナタの愛車である白いスク―ターは、現況フロントがディスクキャリパー下まで浸かった状態。推測するにこの状態だと、まだ修理代がかからない範囲。つまりギリギリのところで、何とか走行できる範囲だと思われます。
もしもさらに水かさが増し、ステップボードのあたりまで水位が上昇してしまった場合。バッテリー周り、マフラー、駆動系、ブレーキ、エンジンオイル、ホイールベアリング、スピードメーターギア、ECUなどの点検が必要になる可能性大。点検代と修理代は～数万円程度が予測されます（パーツ代は含まず／あくまでも目安）。もしもエンジン内に水が浸入した場合、パーツ代を含め、点検代と修理代はさらに膨らむでしょう。
水かさがさらに・さらに増し、愛車の半分が水没した場合。上記に加え、各種エンジン系や電装系などの多くが被害を受け、点検・修理が必要。水没していた時間・水の種類（海水か泥水か等々）によって内容は変わりますが、一般的にこの場合はレストアと同様の作業が必要となり、点検代と修理代は大雑把に見積もっても10万円を超える可能性大（パーツ代は含まず／あくまでも目安）。最悪の場合は点検代・修理代・パーツ代が車両価格を上回り（買い換えた方が安い）、廃車となります。
目前の道路が冠水した場合は走行を諦め、即座に引き返すべき
上記を踏まえた上で、改めて問います。
写真の場合、アナタはどのような行動に出ますか？
１：水かさがさらに増す前に、とりあえず帰れるところまでバイクで移動する
２：エンジンが始動するうちに、少しでも冠水のない高台へ避難する
３：自分ではどうすることもできないので、この場所に留まって雨がやみ、水位が下がることを祈り続ける
予測するに、ここまで冠水すると、恐らく他の道もここと同じくらい、もしくはそれ以上冠水している可能性が充分あります。このため、１はかなり無謀な行為であるといえます。
上記写真の場合、エンジン、バッテリー周り、マフラー、駆動系、ブレーキ、エンジンオイル、ホイールベアリング、スピードメーターギア、ECUは、ギリギリのところで水没していません。
雨がやみ、水位が下がることを祈りつつ、エンジンが始動するうちに、冠水のない少しでも高いところへ移動する。また、もしも走行中、目前に写真の光景が広がっていた場合は、即座に引き返す。
今後の点検代と修理代、また身の安全の確保を総合的に判断した場合、筆者は恐らく２の行動に出ると思われます（もちろん状況により、身の安全を最優先するため、バイクを置いて逃げる等々、別の行動をとる可能性もあります）。
オフロードバイクやアドベンチャーバイクは道路の冠水に強い？
バイクを屋外で保管する場合、バイクカバーは必需品。これは雨風や紫外線からバイクをガードするため。バイクは雨風にさらされて走行する乗り物ですが、“バイクの中に対する”水の侵入には非常に弱いのが特徴です。
水の侵入に弱い箇所としては、エンジン内部、マフラー内部、バッテリー・各種配線・基盤・コンピューターなどの電気系統、フューエルインジェクション内部、エアクリーナー内部、ベアリングなどの可動部等々が挙げられます。
もしも電気系統が水に浸かり、メインスイッチをONにした場合。ショートを起こし、発火の危険があります。またエンジン内部に水が浸入すると、エンジン内部の各パーツはいとも簡単に破損。塩分を多量に含んだ海水の場合は、あっという間に錆びや腐食が進みます。
各部の破損を防ぐため、バイクで冠水路の走行は避けるべし
道路の冠水に少しでも強いバイクを挙げるとすれば（といっても限界がありますが）、オフロードタイプやアドベンチャータイプでしょう。大径ホイールを履き、エンジンの搭載位置（最低地上高）を上げ、地面から跳ね上がる異物の侵入に強いアップマフラーを装備したオフロードタイプやアドベンチャータイプは、ロードタイプやスクーターに比べ、路面からの水が浸入しにくく、悪路での走破性も高いのが特徴。
とはいえ高額な修理代、後々の不具合発生、また身の安全確保を鑑みても、バイクで冠水路を走行することはNG。身動きがとれず、脱出のために仕方なく冠水路を走った時は、雨天走行後と同様、必ず水道水でキレイに洗車し、しっかりと乾燥させることが大切です。
水没したら、任意保険（車両保険）は適用されるのか？
バイクには自賠責保険（強制保険／対人のみ）のほか、ライダーが自らの意思で加入する対人無制限・対物無制限・搭乗者・車両などの任意保険があります。
一般的にバイクの車両保険は、火災・爆発・台風・洪水・高潮等による被害は補償の対象。ただし地震や火山の噴火等による被害は、対象外となる場合があります（保険の種類や契約により異なるので、加入時は要確認）。
保管場所である居住地、頻繁に利用する道路、普段停めている職場や学校に不安がある人は、水没や冠水に対応する任意保険（車両保険）に入っておくのが安心です。
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