名鑑 ランボルギーニの爆発的ヒットモデルとなった「ウラカン」の始まり（2014）【ランボルギーニ ヒストリー】【写真・9枚目】 登場初期のウラカンは、正式には「LP610-4」のサブネームが掲げられた。これは610PS仕様のエンジンをリヤに縦置きミッドシップする4WDモデルを意味した。 ウラカンは5.2リッターV型10気筒直噴エンジンに7速DCTを組み合わせたAWDスーパースポーツだ。非常にストイックなインテリアデザインが特徴的。 ウラカンは5.2リッターV型10気筒直噴エンジンに7速DCTを組み合わせたAWDスーパースポーツだ。非常にストイックなインテリアデザインが特徴的。 ウラカンは5.2リッターV型10気筒直噴エンジンに7速DCTを組み合わせたAWDスーパースポーツだ。非常にストイックなインテリアデザインが特徴的。 ウラカンは5.2リッターV型10気筒直噴エンジンに7速DCTを組み合わせたAWDスーパースポーツだ。非常にストイックなインテリアデザインが特徴的。 航空機にインスピレーションを得た250台の限定車「LP610-4アヴィオ」。 RWD仕様の「LP580-2」。ラインナップに加わるなど続々、選択肢を増やしていった。 30PSアップの640PSとなった「LP640-4ペルフォルマンテ」。走行状況に応じて空力特性を制御するALAを導入するなどさまざまな新技術が導入された。 30PSアップの640PSとなった「LP640-4ペルフォルマンテ」。走行状況に応じて空力特性を制御するALAを導入するなどさまざまな新技術が導入された。 30PSアップの640PSとなった「LP640-4ペルフォルマンテ」。走行状況に応じて空力特性を制御するALAを導入するなどさまざまな新技術が導入された。 この画像の記事を読む
