レクサスLXに設定された”OFFROAD”に【JAOS】イズムを全注入！ #ランクル&レクサスLXカスタム事始め Vol.3
カーボン仕様のオーバーフェンダーなど、オフロードにリアルスポーツを注入！ JAOSのレクサスLXが最高にカッコイイ
せっかく手に入れた300系ランドクルーザー＆LXを、より愛着を抱く1台にするために、カスタムしてみてはいかがだろう。
都会的カスタムからアウトドア系まで、注目のデモカー＆パーツをピックアップしてみました。
最高級SUVにもノウハウをフィードバック
レクサスLXはランドクルーザーのレクサス版である……というのは多くの人の認識ではないだろうか。それは確かに間違いではないのだが、新型となったLXはよりレクサスらしい車両になるべく味付けがなされており、それはオンロードだけでなく、オフロードでも楽に、上質に走り抜けることができるように、という想いが込められている。それを如実に表すのが、新型LXに新たに設定された「OFFROAD」という仕様だろう。今まではランドクルーザーと同等の走破性を秘めながらも明らかにオンロードで乗ることを意識したタイヤやホイール、エアロパーツを纏ってきたLXが、オフロードと銘打った仕様をリリースしてきたのである。これは見た目をオフロードテイストにまとめた小手先のものではなく、フロント、センター、リアの3つのデフロックを備え、悪路走行を見越した偏平率の高い18インチタイヤを履く本格的なもの。そんな本格的なモデルとしてリリースされたレクサスLX〝OFFROAD〟に対するジャオスのひとつの答えとして作り上げられたのが、このジャオススタイルということになる。レクサスのフラッグシップSUVという点は損なうことなく、惜しみなくジャオスイズムが投入されたこの1台は高級オフローダーとしての新たな指標となるだろう。
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PRICE
ジャオス・フロントスキッドプロテクター 19万8000円
ジャオス・リアスキッドプロテクター 24万2000円
ジャオス・オーバーフェンダー タイプR 55万円
ジャオス・マッドガードⅢ Lサイズ 1万5400円
ジャオス・マッドガード車種別取り付けキット 1万7600円
ジャオス・ドアハンドルプロテクター タイプA 5500円
バトルズ・マフラーカッターMC タイプA 2万6400円
ホイール／ジャオス・トライブクロス（20×9.0J+55） 8万1400円
タイヤ／トーヨータイヤ・オープンカントリーA/TⅢ（285/55R20）
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BAJA1000を駆けたオフロードレース仕様車【LX600 “OFFROAD” TEAM JAOS 2022 ver.】
また、およそ1300kmを超える行程を走りきるBAJA1000ということで、燃料タンクは200ℓを飲み込む巨大なもの。
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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
