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空飛ぶクルマと言われる「eVTOL」とは何か？をわかりやすく解説【eVTOL交通革命】【写真・4枚目】

今後さらに混雑が予想される都市部などにおいて、既存の自動車よりも素早く快適で、一般的な航空機よりも安く手軽に利用できるのがeVTOLの特徴とされている。
今後さらに混雑が予想される都市部などにおいて、既存の自動車よりも素早く快適で、一般的な航空機よりも安く手軽に利用できるのがeVTOLの特徴とされている。
eVTOLの使われ方は、主に数百m程度の高度で飛行し、航続距離は数十km〜数百kmほど。飛行高度が比較的低く、操縦も容易なことから、機体の認証や操縦に必要な免許の取得などが、ヘリコプターや飛行機よりも容易になると見込まれている。
eVTOLの使われ方は、主に数百m程度の高度で飛行し、航続距離は数十km〜数百kmほど。飛行高度が比較的低く、操縦も容易なことから、機体の認証や操縦に必要な免許の取得などが、ヘリコプターや飛行機よりも容易になると見込まれている。
上から日本の「スカイドライブ」、アメリカの「ジョビー・アビエーション」、ドイツの「ヴォロコプター」。
上から日本の「スカイドライブ」、アメリカの「ジョビー・アビエーション」、ドイツの「ヴォロコプター」。
今後さらに混雑が予想される都市部などにおいて、既存の自動車よりも素早く快適で、一般的な航空機よりも安く手軽に利用できるのがeVTOLの特徴とされている。
eVTOLの使われ方は、主に数百m程度の高度で飛行し、航続距離は数十km〜数百kmほど。飛行高度が比較的低く、操縦も容易なことから、機体の認証や操縦に必要な免許の取得などが、ヘリコプターや飛行機よりも容易になると見込まれている。
上から日本の「スカイドライブ」、アメリカの「ジョビー・アビエーション」、ドイツの「ヴォロコプター」。
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