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ウェット性能と耐パンク性が向上! 水陸両用 タフタイヤ
MICHELINCITY EXTRA 2.75-17 TT
実勢価格6200円/本
◾️サイズ:70/90-17 TL/80/90-17 TL/2.25-17 TT /2.50-17 TT/2.75-17 TT
◾️適合車種:クロスカブ110/CT125ハンターカブ
(問)日本ミシュランタイヤ ☎0276-25-4411
※クロスカブ110純正サイズの80/90-17はチューブレスのみの設定。ミシュランはチューブタイヤ装着車両には、チューブ用タイヤを推奨しているた め、今回2.75-17サイズをテストした。
ついにカブ用タイヤにも「サイプ」 が採用された! ドライ性能を犠牲にすることなく、雨も安心&ライフも 10%向上だ!
メインのミゾの間に細く切られて、いかにも水を逃がしてくれそうな細いミゾがサイプだ。その形状は非常に手の込んだハイエンドモデルのものに比べるとベーシックな形状をしてはいるものの、雨の多いタイで開発されたこともありウェット性能はシティプロから24%も向上。雨天時の接地感も高い。
新設計のトレッドパターンで耐摩耗性も10%向上させ、内部構造の最適化により耐パンク性能も上乗せさせているという。つまりビジネスユースだけでなく、ツーリングなど趣味ユースにおいてもありがたい進化なのだ。
IMPRESSION
シティプロが持ってい た豊かなフロントの接 地感がそのまま引き継 がれていることが嬉し い。多少荒れていよう とも、路面状況が手に 取るように分かるから ノンビリ走っても安心 だしペースを上げていっても楽しめちゃう。 ウェット路面でも豊か な接地感は変わらず。 心理的に安心だよね! (ノアセレン)
80/90-17サイズ タイヤカタログ
CT125ハンターカブとクロスカブ110の純正ジャストサイズ(前後同タイヤカタログサイズ)のタイヤをピックアップ!
【SHINKO】SR898
サイズ 80/90-17 TL 実勢価格 4400円/本
(問)シンコー ☎06-6709-6661
カスタム感溢れるトレッドデザインで「変えた感」が楽しめるタイヤ。ライトウェイトスポーツ向けという位置づけだが、チューブレスなのにサイドウォールが柔かく、快適性も高い。
【impression】ダークホース的ベストマッチ! スポーツ向けらしく、しなやかさを持った運動性はなかなか。リムに装着する時点で柔らかく、走りもグイグイ楽しめちゃうナイスバランスなのだ。ちょっとマイナ ーだけど要注目! (ノアセレン)
【IRC】GP-22
サイズ 80/90-17 WL実勢価格 5100円/本
(問)井上ゴム工業☎0120-041718
カブ系をはじめ多くのビジネスモデルに純正採用されるIRCブランド。それのもうワンランクオフ寄りのタイヤがGP-22。キャンプツーリングなどでも強い味方になってくれるオールラウンドタイヤだ。
【impression】街中でもしなやかでGOOD! 未舗装路でのパフォーマンスが向上するだけでなく、ブロックがた わむしなやかな乗り味は舗装路にも強く、ストリートユースも得意。 ロードノイズが気にならないのも好印象だ。(ノアセレン)
【DUNLOP】D604
【MICHELIN】PilotStreet 2
オンロードでの性能を追求したチューブレスタイヤだからか、かなりガッチリとした作り。重積載のハンターカブやハードな走りをする人にマッチするタイヤと言えよう。溝幅が広くて、ワイルドな走りを提供する。
他サイズにはフロント専用デザインがあるのだが、80/ 90-17は前後共通デザインのみ。ハイグリップを誇るが、フロントには剛性感が高過ぎるかも。リヤにこれ、フロントにはシティエクストラという組み合わせがいいかも。
配達ライダーが指名買い
【TIMSUN】TS692
◾️実勢価格 4200円/本◾️サイズ:80/90-17
東京堂目白店で、ウーバーイーツなどの配達ライダーから指名買いされるタイヤ。溝の少ないドライ指向に見えるが、選ばれている理由はウェット性能の高さとライフの長さ。滑っても操作しやすいという。
(問)東京堂目白店☎️03-3950-6758
ガチオフ派のアナタに! 80/90-17に近い! オフロードタイヤ
MICHELIN ANAKEE STREET
SHINKO SR241
オフロード向け、アドベンチャー向けに展開してきた 「アナキー」ブランドがついにカブ用にも展開。 オン・オフロードにおいて安定した性能を追求。
トライアル的なキャラメルパターンを採用しながら公道走行向けに剛性を確保し、様々な路面に対応する。舗装路での乗り心地もよく、林道ツーリングなどにピッタリだ。
IMSUN TS808
実勢価格 4600円/本 サイズ 2.75-17 WT
ハンターカブオーナーに人気のオフタイヤ。コンペ志向とも言えるブロックっぷりはハードオフロードにも対応するー方、オンロードでの性能は期待できない。
(問)カスタムジャパン ☎06-6634-1739
テスター:ノアセレン
ダートトラック仕様のカブを3台所有し、カブ遊びに余念がない博愛系ライター。カブタイヤのインプレは業界屈指の経験値!
タイヤ豆知識その1:チューブレスタイヤを履くとどうなる?
「一般的にサイドウォールがチューブタイヤより硬くなるので、メリハリの効いたコーナリングになります。D604くらいまでサイドが硬いと、優しく乗ればパンクしてもしばらく走行できますよ」(回答者:RCRハングアウト)
タイヤ豆知識その2:ハンターカブに 3.25サイズは履ける?
「タイヤの銘柄にもよりますが、リヤなら車体側の加工なしで履けるでしょう。フロントに装着する場合は、ホーンを移設してフェンダーを上げる必要があります。フェンダーレスにする人も多いですよ」(回答者:モトハウスパドック)