目次
カワサキ・KX450 50th Anniversary Edition……1,100,000円(消費税10%を含む)
カワサキ・KX250…… 869,000円(消費税10%を含む)
※画像は実際の車両と仕様が異なる場合があります。
2023年で発売開始50周年を迎えるKXシリーズ。半世紀にわたる歴史を記念して、KXの持つアグレッシブさと挑戦する意思を具現化したアイコニックなモデルを新発売する。モチーフとなったのは、蛍光ピンクとブルーで構成されたKXロゴと鮮やかなブルーのシートを持った1990年モデルのKX250だ。
ポップでカラフルなデザインの走りとなったこのモデルは、多くのモトクロスファンの印象に残ったモトクロッサーといえるだろう。車体には1990年モデルをオマージュしたKXロゴとシートのほかにも、1990年モデルをオマージュした多くのデザインや記念ロゴが盛り込まれており、KX50周年記念モデルとしてふさわしい外観を獲得している。
カワサキ・KX450 50th Anniversary Edition
カワサキ・KX450 50th Anniversary Edition／価格、カラー
| 車名 | KX450 50th Anniversary Edition |
| メーカー希望 小売価格 | メーカー希望小売価格 1,100,000円 (本体価格1,000,000円、消費税100,000円) |
| カラー | ライムグリーン |
| 発売 予定日 | 2023年11月1日 |
| 販売店 | カワサキ正規取扱店、オフロードエントリーショップ https://www.kawasaki-motors.com/ark/ |
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。
カワサキ・KX250 50th Anniversary Edition
※画像は実際の車両と仕様が異なる場合があります。
カワサキ・KX450 50th Anniversary Edition／価格、カラー
| 車名 | KX250 50th Anniversary Edition |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格 869,000円 (本体価格790,000円、消費税79,000円) |
| カラー | ライムグリーン |
| 発売予定日 | 2023年11月1日 |
| 販売店 | カワサキ正規取扱店、オフロードエントリーショップ https://www.kawasaki-motors.com/ark/ |
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。
主な特長
・フロントナンバープレート輝く「KX」ロゴと同じ蛍光ピンクの50周年記念エンブレム
・1990年当時の手描きデザインを再現したKXロゴ
・ナチュラルなホワイトを採用したフォークガードとリヤキャリパーガード
・スイングアームに配されたUni Trakロゴ
・シルバーにペイントされたトリプルクランプ
オフロードエントリーショップ
エントリーユーザーを中心に幅広いお客様にオフロードの楽しさを届ける「オフロードエントリーショップ」。
取扱いモデルはカワサキの「オフロードコンペティションモデル」とし、新しいモーターサイクルライフを提案、サポートする。
「オフロードエントリーショップ」4つのポイント
- オフロードの魅力発信
- これからオフロードをはじめるお客様のご相談窓口
- ステップアップしたいお客様へのアドバイスやサポート
- オフロードモデルを使って楽しめるイベントの開催や参加可能レースのご案内
https://www.kawasaki-motors.com/mc/offroadentryshop/
KX450 50th Anniversary Edition／主要諸元
車名：KX450 50th Anniversary Edition 全長×全幅×全高：2,180mm×820mm×1,270mm 軸間距離：1,480mm 最低地上高：345mm ｼｰﾄ高：960mm ｷｬｽﾀｰ/ﾄﾚｰﾙ：26.6°/115mm ｴﾝｼﾞﾝ種類/弁方式：水冷 4 ｽﾄﾛｰｸ単気筒/DOHC 4 ﾊﾞﾙﾌﾞ 総排気量：449㎤ 内径×行程/圧縮比：96.0mm×62.1mm/12.5:1 始動方式：ｴﾚｸﾄﾘｯｸｽﾀｰﾀｰ 点火方式：ﾃﾞｼﾞﾀﾙ DC-CDI 潤滑方式：ｾﾐﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟ ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ容量：1.0L 燃料供給方式：ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ形式：常時噛合式 5 段ﾘﾀｰﾝ ｸﾗｯﾁ形式：湿式多板 ｷﾞﾔ･ﾚｼｵ： 1速 1.750(28/16) 2速 1.411(24/17) 3速 1.187(19/16) 4速 1.000(19/19) 5速 0.875(21/24) 一次減速比/二次減速比：2.727(60/22)/3.846(50/13) ﾌﾚｰﾑ形式：ﾍﾟﾘﾒﾀｰ(ｱﾙﾐﾆｳﾑ) 懸架方式：前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ(倒立･ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ径 49mm)、後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ(ﾆｭｰﾕﾆﾄﾗｯｸ) ﾎｲｰﾙﾄﾗﾍﾞﾙ：前 305mm、後 307mm ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：前 80/100-21 51M、後 120/80-19 63M ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ：前 21×1.60、後 19×2.15 ﾌﾞﾚｰｷ形式：前 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 270mm(外径)、後 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 240mm(外径) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱﾝｸﾞﾙ(右/左)：42°/ 42° 車両重量：112.6kg 燃料ﾀﾝｸ容量：6.2L ｶﾗｰ：ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ ※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
KX250 50th Anniversary Edition／主要諸元
車名：KX250 50th Anniversary Edition 全長×全幅×全高：2,190mm×820mm×1,270mm 軸間距離：1,485mm 最低地上高：345mm ｼｰﾄ高：960mm ｷｬｽﾀｰ/ﾄﾚｰﾙ：27.1°/118mm ｴﾝｼﾞﾝ種類/弁方式：水冷 4 ｽﾄﾛｰｸ単気筒/DOHC 4 ﾊﾞﾙﾌﾞ 総排気量：249㎤ 内径×行程/圧縮比：78.0mm×52.2mm/14.1:1 始動方式：ｴﾚｸﾄﾘｯｸｽﾀｰﾀｰ 点火方式：ﾃﾞｼﾞﾀﾙ DC-CDI 潤滑方式：ｾﾐﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟ ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ容量：1.0L 燃料供給方式：ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ形式：常時噛合式 5 段ﾘﾀｰﾝ ｸﾗｯﾁ形式：湿式多板 ｷﾞﾔ･ﾚｼｵ： 1速 2.077(27/13) 2速 1.688(27/16) 3速 1.438(23/16) 4速 1.235(21/17) 5速 1.045(23/22) 一次減速比/二次減速比：3.350(67/20)/3.846(50/13) ﾌﾚｰﾑ形式：ﾍﾟﾘﾒﾀｰ(ｱﾙﾐﾆｳﾑ) 懸架方式：前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ(倒立･ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ径 48mm)、後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ(ﾆｭｰﾕﾆﾄﾗｯｸ) ﾎｲｰﾙﾄﾗﾍﾞﾙ：前 314mm、後 316mm ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：前 80/100-21 51M、後 110/90-19 62M ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ：前 21×1.60、後 19×1.85 ﾌﾞﾚｰｷ形式：前 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 270mm(外径)、後 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 240mm(外径) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱﾝｸﾞﾙ(右/左)：42°/ 42° 車両重量：108kg 燃料ﾀﾝｸ容量：6.2L ｶﾗｰ：ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ ※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。