ベースはお宝バイクのホンダCB750FOUR｜タンク～リアフェンダーが一体の“トレイシー・ボディ”に｜ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー

公開日 2023/12/18
カスタム
著者北秀昭

伝説のホンダCB750FOURをベースに、「これがシービーナナハンフォア？」と思わせる衝撃的なフォルムにアレンジ。製作したのは茨城県のバイクショップ『フジヤモーターサイクルズ』。オーナーは国内のチョッパーシーンを牽引するバイカーズブランド『EVILACT（イーブルアクト）』の山本港人（ヤマモト・ミナト）氏。

2023年12月3日（日）にパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催された日本最大級のカスタムカー＆カスタムバイクイベント「ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー（HCS）」。31回目を迎えるこのイベントには、ビルダーたちが手掛けたハイレベルな作品が全国から集結。写真のカスタムは名車・ホンダCB750FOURをベースに、「これがシービーナナハンフォア？」と思わせるフォルムにカスタマイズ。タンク・シート・サイドカウル・テールカウル・リアフェンダーが一体となった、流れるような“トレイシー・ボディ”に仕上げられている。
PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)
フジヤモーターサイクルズ　https://www.instagram.com/fujiya_motorcycles/
EVILACT　https://www.instagram.com/minato_yokohama/
イベント主催：ムーンアイズ　https://www.mooneyes.co.jp/

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車名：TRACYROSE（トレイシー・ローズ）　ベース車両：ホンダドリームCB750FOUR　出展：フジヤモーターサイクルズ

ガソリンタンク・シート・サイドカウル・テールカウル・リアフェンダーは、1970年代に北米で販売されて流行した、タンク～リアフェンダーが一体となった『TRACY BODY（トレイシー・ボディ）』を採用。

流れるようなラインを描くCB750FOUR改のトレイシー・ボディは、セクシーで肉感的な女性を彷彿。トレイシー・ボディという名称と、’80年代に活躍したアメリカのポルノ女優「トレイシー・ローズ」を掛け合わせ、同車は『TRACYROSE（トレイシー・ローズ）』と命名。

ホンダドリームCB750FOUR。写真は「K0（ケーゼロ）」と呼ばれる初期型の1969年モデル。

「K0（ケーゼロ）」と呼ばれる初期型の1969年モデルは、シービーナナハンフォアの中でも元祖としてリスペクトされている。

「ホンダドリームCB750FOUR」は、1969年（昭和44年）に誕生した、空冷4ストローク並列4気筒SOHC 2バルブエンジン搭載の伝説のモデル。市販の量産オートバイでは、世界初の時速200㎞/hオーバーを実現。

当時はその過激な走りに、「日本国内メーカーの国内仕様モデルの排気量上限は750㏄まで」という、メーカー自主規制を作るきっかけにもなった。CB750FOURは日本国内はもちろん、輸出先の北米でも高評価を獲得。カワサキZ2などとともに「ナナハンブーム」を巻き起こすなど社会現象にもなった。

写真のカスタムはCB750FOURをベースに、「これがシービーナナハン？」と思わせる衝撃的なフォルムにアレンジ。製作したのは茨城県のバイクショップ『フジヤモーターサイクルズ』。またオーナーは長きに渡り、チョッパーシーンを牽引し続けてきたバイカーズブランド『EVILACT（イーブルアクト）』の山本港人（ヤマモト・ミナト）氏。

ガソリンタンク・シート・サイドカウル・テールカウル・リアフェンダーは、1970年代に北米で販売されて流行した、タンク～リアフェンダーが一体となった『TRACY BODY（トレイシー・ボディ）』を採用。

当時トレイシー・ボディは、ダートトラッカー、チョッパー、カフェレーサーなど幅広く対応し、ハーレーダビッドソン用、トライアンフ用、ホンダのCB用、カワサキ用などがラインナップされていた。

流れるようなラインを描くCB750FOUR改のトレイシー・ボディは、セクシーで肉感的な女性を彷彿。トレイシー・ボディという名称と、1980年代に活躍したアメリカのポルノ女優「トレイシー・ローズ」を掛け合わせ、同車は『TRACYROSE（トレイシー・ローズ）』と命名。外装も淡いピンクカラー＆妖艶なデザインにペイントされた。

フレームやステアリングステムは、ド派手な外装に合わせてフルメッキ加工。前後ホイールは純正のスポーク仕様から、エレガントなデザインのキャスト仕様に変更され、ワイルドなブロックパターンタイヤをチョイス。ワイドハンドルやベーツライトでフロントマスクのイメージも一新させている。