ニューモデル試乗記
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12月25日発売の気になる１台、新型シェルパにさっそく乗った。｜カワサキ試乗記
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アグレッシブな見た目だが……、サーキット指向が強いRRやRR-Rとは別物。｜ホンダCBR650R E-Clutch・1000kmガチ試乗【3／3】
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ベネリ125Sとはミニマムクラスのストリートファイターである。｜試乗記
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【トライアンフ・新型スピードツイン1200/RS 海外試乗試乗】モダンクラシック最強マシンが2つの個性で大幅アップデート
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1980～1990年代のFを彷彿とさせる、いい意味で中途半端なキャラクター。 ホンダCBR650R E-Clutch 1000kmガチ試乗【2／3】
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発売日が延期されていたカワサキKLX230 SHERPA、12月25日に発売決定！
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話題のEクラッチでツーリングに2回ほど出掛けてみた感想。｜ホンダCBR650R E-Clutch・1000kmガチ試乗【1／3】
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渋目洗練マットグレー登場｜SHOEI フルフェイス「GT-Air3」に新色「CHALK GREY（チョークグレー）」｜2025年3月発売
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今回の予算は800円。ゆるカブツーリング・第二回 町田市・小野路
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試乗記｜小径タイヤのベネリ、TNT125は、ホンダ・グロムやカワサキZ125proにとっても気になる存在だ。
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東京から藤枝市まで！ ホンダ クロスカブ110はガソリン満タンでどこまでイケる？ 東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第8弾[3日目]
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ホンダ クロスカブ110でガス欠するまで走ってみた。｜東海道ガス欠チャレンジ＃8 [Part1]
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雨＆雨！ ホンダ クロスカブ110はガソリン満タンでどこまでイケる？ 東京から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第8弾！[2日目]
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足まわりを自分好みの仕様にカスタムしたくなる、カワサキ・ニンジャ400 1000kmガチ試乗【3／3】
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ZX-4Rより守備範囲は広い、先代とは別物の運動性能が実感できる。カワサキ・ニンジャ400 1000kmガチ試乗【2／3】
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ジェントルなエンジンと思いきや、高回転は元気モリモリ！ 最新テクノロジーで武装したVespaGTSシリーズの上級モデルGTS Super Sport300
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今こそ乗りたいニンジャ400。自らの不甲斐なさを実感したうえで、普通のオジサンライダーが“コレだ‼”と感じた。｜カワサキ・1000kmガチ試乗【1／3】
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クラッチレバーが無いんです！ オートマチック変速のBMW、R1300GSアドベンチャー｜海外試乗記
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精悍でシンプルなフォルムは力強さと親しみやすさが同居
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まだまだ現役、ビンテージバイクがサーキットを疾走！