"アウディ"の記事一覧
立志伝の創業者ヘンリー vs 二代目若社長エドセル! 歴史的革命自動車「T型フォード」苦難のモデルチェンジ!!【よくわかる!フォードの歴史・前編】
バイクカスタム 2023.06.17
ミッドシップV8フェラーリは自然吸気からターボへ「458イタリア」「488GTB」(2009-2018)【フェラーリ名鑑:29】
名鑑 2023.06.13
レクサス最小SUV「LBX」のライバルは?欧州プレミアムブランドの最小SUVモデルと比較してみた。メルセデス・ベンツGLA、BMW・X1、アウディQ2
車の知識 2023.06.08
アメ車といえばV8! アメリカンカスタムの源流は「HOTOROD[ホットロッド]」にあり! 『アメリカン・グラフィティ』のあのクルマ「DEUCE[デュース]」に注目!
バイクカスタム 2023.06.07
フェラーリ新世代4シーター「FF」「GTC4 ルッソ」の革新性はどこにある?(2011-2016)【フェラーリ名鑑:28】
名鑑 2023.06.06
【スクープ!】アウディのスポーツサルーン「S5」登場を機にモデル名称が整理される?「現行のA4はA5に?」
Scoop 2023.06.05
2023年のニュルブルクリンク24時間レース振り返り「ニュルって?という人でもわかる今年の展開」
イベント 2023.05.31
意外とサイズが異なる新型「メルセデス・ベンツEクラス」と「アウディA6」を比較して見えたそれぞれの狙い
A6 2023.05.29
迷走するBMW探しの旅……そこに現れた中古車“ブローカー”が持ってきたのは、ノーマークのオープンカーだった!【BMW Z4オーナーレポート vol.2】
中古車 2023.05.26
「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】
プレスリリース 2023.05.25
フェラーリ最新オープントップ「ローマ スパイダー」が日本導入スタート「ソフトトップは走行中も13.5秒で開閉可能」【動画】
プレスリリース 2023.05.19
今週末は2023年ニュルブルクリンク24時間レース「注目ポイントは?」「注目チームは?」「マンタはどうなった?」
イベント 2023.05.17
アウディのスタイリッシュスポーツクーペ「TT」が25年の歴史に幕「強烈な個性を放った3世代を振り返る」
カーライフ 2023.05.17
クラシック・ディフェンダーにヘリテージをテーマにした特別仕様車「ワークスV8アイラエディション」が登場!
プレスリリース 2023.05.16
現代に甦る「AC コブラ GT ロードスター」は最高出力663PSの5.0リッターV8を搭載【動画】
プレスリリース 2023.05.14
近代V8ミッドシップを盤石とした「360モデナ」「F430」(1999-2005)【フェラーリ名鑑:25】
名鑑 2023.05.13
マクラーレン・オートモーティブとリカルドが次世代ハイブリッド・スーパースポーツ用V8エンジン製造で合意
プレスリリース 2023.05.12
【これからどうなる自動運転】先行逃げ切りを狙ったアウディだが……|第5回/日本と海外では異なる自動運転へのアプローチ アウディ編
カーエレクトロニクス 2023.05.08
今こそ、ちょっと憧れだったあの車を(中古で)吟味するチャンスかも?「アウディR8」「フェラーリ456」「ポルシェ911ターボ」を再考
カーライフ 2023.05.06
長年の夢を叶え手に入れたBMW Z4は18年落ちの中古車だった……お手頃価格で直6エンジンを楽しむBMW選び【BMW Z4オーナーレポート vol.1】
中古車 2023.05.06
2+2のフロントV8フェラーリの魅力「カリフォルニア」そして「ポルトフィーノ」(2008-2017)【フェラーリ名鑑:24】
名鑑 2023.05.06
「エンジン車は2033年までに段階的に廃止」アウディAGのマルクス・ドゥスマンCEOが語る「持続可能性への取り組み」
プレスリリース 2023.04.30
Photographer 小林邦寿「真夜中のShort Story」/第10話 「アストンマーティン DB11 V8クーペ」
DB11 2023.04.26
TTクーペの歴史に幕が!アウディ「TTSクーペ」に生産終了を記念した限定車「メモリアルエディション」が登場! 100台限定で税込927万円
プレスリリース 2023.04.21
「アウディQ2」と「フォルクスワーゲンTクロス」2台の人気コンパクトSUVをエントリーグレードで比較
Q2 2023.04.20
毎日乗れるスーパーカー「アウディR8」初代モデルがお得すぎる【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう?7台目】
業界人コラム 2023.04.14
【スクープ!】現行「アウディ A3」小規模フェイスリフトは今年後半?「次期型はBEVとして2027年登場」
Scoop 2023.04.11
100万円差のアウディA4とメルセデス・ベンツCクラスの素のグレード比較「同じ金額でAWDにしても?」
A4 2023.04.11
「硬派な名作フェラーリが生まれた意外な背景」288 GTOとF40の開発秘話(1984-1987)【フェラーリ名鑑:21】
名鑑 2023.04.08
「2035年以降も欧州でガソリン車に乗れる?」EUのZEV規制撤回報道の真相
カーライフ 2023.04.06
将来的にはEV専門ブランドになる!? “アウディ・Q4 e-tron”は、俊敏な走りが気持ち良かった【JAIA インポートカー試乗記 Vol.4】新車レビュー
新型 2023.04.05
「どちらがリーズナブルなの?」BMW3シリーズとアウディA4のベーシックグレード比較
3シリーズ 2023.04.03
人気のV8ミッドシップフェラーリの発端「348&355」はなぜ好評だったのか(1989-1997)【フェラーリ名鑑:20】
名鑑 2023.04.01
「ドゥカティとアウディ・スポーツの意外なコラボ?」2023年シーズンMotoGP開幕戦で初陣を飾る
プレスリリース 2023.03.31
「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?
カーライフ 2023.03.28
20世紀最後のスモールランボ「ジャルパ」の端正さを検証(1981)【ランボルギーニ ヒストリー】
名鑑 2023.03.27
「500E」「M3」「RS2」「930」、1980〜90年代を彩った名車達を楽しむならどれがいい?「今ネオクラシックが熱い」
カーライフ 2023.03.26
GENROQ 2023年5月号発売中! 特集「EXTREME SUV」 スーパーSUV最新モデル集結!
カーライフ 2023.03.25
カレラ2に匹敵するステーションワゴン「アウディRS2」誕生の背景とは?「今ネオクラシックが熱い」
カーライフ 2023.03.24
アウディが新規格PPEプラットフォームを採用した初のモデル、 Q6 e-tronのヨーロッパ北極圏テスト走行を実施
テクノロジー 2023.03.22
「54年ぶり!?」フロントエンジン“ソフトトップ”オープン「フェラーリ ローマ スパイダー」がデビュー
プレスリリース 2023.03.17
アウディの人気BEV「Q4 e-tron/Q4 スポーツバック e-tron」の充電がスムーズになるアップデート
プレスリリース 2023.03.16
ウラッコを進化させたスモールランボとして登場した「シルエット」(1976)【ランボルギーニ ヒストリー】
名鑑 2023.03.14
アウディの車載システムMIB3にApp Storeを2023年夏より導入。サードパーティ製アプリがインフォディスプレイで使用可能に!
プレスリリース 2023.03.08
ダカール車両をイメージした電動アシストMTB「アウディ エレクトリック マウンテンバイク」登場
カーライフ 2023.03.08
アウディが使用済み車両から回収した素材を活用するマテリアルループ・プロジェクトを推進。
テクノロジー 2023.03.08
「廃車素材を新車に再利用する」アウディが欧州で進めるリサイクル実験「マテリアルループ」とは?【動画】
プレスリリース 2023.03.07
1993年に限定生産された激レアGクラス「メルセデス・ベンツ 500 GE V8」とは?
カーライフ 2023.03.06



![by Motor-FanTECH.[モーターファンテック]](https://motor-fan.jp/wp-content/uploads/2025/04/mf-tech-logo.png)