「小さくても電気でもジープ」ブランド初のフル電動モデル「ジープ アベンジャー」が日本初披露「580万円から」 | 2枚目の写真（全8枚）

現時点のラインナップは「アルティテュード」（580万円）と「ローンチエディション」（595万円）の2グレードとなる。

ステランティスジャパン代表取締役社長　打越晋

フル電動となっても、小さくなっても、前輪駆動であっても、ジープらしい走行性能は確保。バッテリーの電力量は54kWhで最大航続距離（WLTC）は486kmとされる。

「アベンジャー」の全長はこれまでもっともコンパクトなジープだった「レネゲード」より150mmも短い4105mm。

フル電動となっても、小さくなっても、前輪駆動であっても、ジープらしい走行性能は確保。バッテリーの電力量は54kWhで最大航続距離（WLTC）は486kmとされる。

フル電動となっても、小さくなっても、前輪駆動であっても、ジープらしい走行性能は確保。バッテリーの電力量は54kWhで最大航続距離（WLTC）は486kmとされる。

センターの10.25インチ大型タッチパネルは、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応。

シートヒーター付きのレーザーシートが標準で装備される。