スーパーカー（GENROQ web）

1000馬力を超える最新ハイパーカーやスーパースポーツカー、ラグジュアリーSUVなどの情報や試乗記だけでなく、伝統や歴史などブランドの本質を紹介します。また高級腕時計や船舶などハイクオリティなライフスタイルにも焦点を当ててお送りします。

マセラティ最新のフォーリセリエ（ワンオフモデル）「メッカニカ・リーリカ（Meccanica Lirica）」。

イタリアの根源的美しさを持つマセラティ「ラグジュアリーカーの魅力に触れる」

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「GENROQ 2026年3月号」特集：2025年のベストマシンはどれだ！「GENROQ CAR OF THE YEAR 2025-2026」

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Mercedes-AMG SL 43 × BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet

冬のドイツ製オープンスポーツ対決「メルセデスAMG SL43」と「BMW M4カブリオレ」ならどっち？
タイカン、そしてBEVのマカンを登場させ、911にもモーターを搭載し始めるなどポルシェは電動化にも積極的に動いている。ポルシェの電動化戦略は今後どのように動いていくのか。最新のBEVプロダクトの魅力を検証しながら、考察してみよう。

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IMSA開幕戦デイトナ24時間が開催され、デビュー戦となったフェラーリ296 GT3 エボは、033号車が8位でレースを走り切った。

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創始者エンツォ・フェラーリがこだわったV型12気筒のフロントエンジンモデル。その最新版が12（ドーディチ）チリンドリだ。一方、その真逆の存在といえるのが296GTB。V型6気筒プラグインハイブリットのミッドシップだが、両者は奇しくも同じ830PSを放つ。今回は比較を通じ、それぞれのキャラクターを浮き彫りにしてみたいと思う。

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メルセデス・ベンツの主軸となるEクラス。ユーザーのニーズや好みに合わせて幅広い仕様がラインナップされる(写真はトップグレードのAMG E53 HYBRID 4MATIC+)。

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「ショーファーカー」という言葉が市民権を得るようになって久しい。だが、それを取り巻く状況は一変。かつてそれは高級サルーンが定番だったが、現在ではSUVやミニバンが台頭してきているのだ。今回はショーファーSUVの代名詞的存在といえる2台を比較検証してみた。

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現行Sクラス（W223）は2020年にデビュー、今回の改良新型はSクラス史上最も大きなアップデートになるという。

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