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限定200台のMSpRロードスター12Rが大人気！ マツダファンフェスタ2025・初日の模様をお届けします【写真・20枚目】

1991年のル・マン24時間を制したマツダ787B。
注目度ナンバー1は、やはり787B。4ローターのエンジン音は、世界遺産に認定したい！
初公開となったKUDZUマツダDLM。1996年のル・マンで寺田陽次郎選手が駆り、見事にLMP2クラス優勝を飾ったマシンだ。
トークショーには、マツダスピリットレーシング代表の前田育男氏が登場。ND型ロードスターを6台購入したというピストン西沢さんが司会を務めた。
マツダスピリットレーシング・ロードスター12R
メディア対抗ロードスター耐久レースに参戦する共挑S耐ワイガヤクラブ。
普段はライバル（!?）の5メーカーが一致団結。こんな光景が見られるのは、マツダファンフェスタの醍醐味だ。
クルマづくりのあれこれを楽しく学ぶことができるブースが並ぶ。
圧縮着火の体験ブース。簡単な仕組みに見えるが、本当に火がつきます。
サイドハウジングの重さを比較している様子。そのほかにはアペックスシールの比較展示も！
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