"サーキット"の記事一覧

今回乗った3台は、それぞれキャラクターも価格も被らずに見事に分かれていた。いずれも魅力的なクルマ達ばかりだった。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】3台走らせてコンパクトスポーツカーの愉しみをまとめる

カーライフ 2023.01.04

ポルシェと他車の差を感じるのがブレーキだ。ブレーキペダルを踏んだ時のしっかり感と、短い距離で止まる制動感。これがポルシェに乗っていると実感させてくれる。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】718ケイマンGTS4.0は燃料切れまで走っていたくなる

サーキット 2023.01.03

クイックなステアリングと、車両の完成度の高さで、FFなのに舵角が少ない。シャープに曲がる印象。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】元祖ホットハッチのゴルフGTIはやっぱり今でもGTIだった

サーキット 2023.01.02

アウディ RS 3の最高出力は400PS。筑波サーキットのストレートはあっという間だ。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】アウディ RS 3 セダンはパワーもハンドリングも大満足の出来

サーキット 2023.01.01

ダンロップコーナーを立ち上がるアルトゥーラ。サスペンションセッティングとEデフの効き方が素晴らしくマッチしていた。

「肝はEデフの制御にある」富士スピードウェイでマクラーレン アルトゥーラを全開走行

サーキット 2022.12.13

レーシングカーのようなダラーラ ストラダーレのサーキット仕様「ダラーラEXP」。車重とパワーは速いフォーミュラ級だ。

助手席付きのレーシングカー「ダラーラEXP」を雨の富士スピードウェイでシェイクダウン【動画】

サーキット 2022.11.25

初めはスポーツモードやトラックモードにすると、排気音が変わり俄然やる気のあるサウンドを奏で始め、アクセルのつきもよくなった。

「日常辛くない」ロータス最後の純内燃機関モデル「エミーラ」の6速MTをサーキットで堪能

サーキット 2022.11.06

まさに日本の誉れ！ 「ホンダ シビック タイプR」はスーパースポーツカーに引けを取らぬ走りが魅力

サーキット 2022.11.06

488チャレンジEVO最大のトピックはエアロダイナミクスの大幅改良だ。装着されるエアロパーツが増え、特にフロントのダウンフォースが効いている印象がある。

レーシングカー「フェラーリ488チャレンジEVO」を素人に乗らせるとどうなる？「運転法とスイッチ類の意味も説明します」

サーキット 2022.09.02