スーパーカー（GENROQ web）

1000馬力を超える最新ハイパーカーやスーパースポーツカー、ラグジュアリーSUVなどの情報や試乗記だけでなく、伝統や歴史などブランドの本質を紹介します。また高級腕時計や船舶などハイクオリティなライフスタイルにも焦点を当ててお送りします。

Mercedes-AMG SL 43 × BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet

冬のドイツ製オープンスポーツ対決「メルセデスAMG SL43」と「BMW M4カブリオレ」ならどっち？
タイカン、そしてBEVのマカンを登場させ、911にもモーターを搭載し始めるなどポルシェは電動化にも積極的に動いている。ポルシェの電動化戦略は今後どのように動いていくのか。最新のBEVプロダクトの魅力を検証しながら、考察してみよう。

電動ポルシェっていいの？マカンとタイカンに乗って見えたもの「ポルシェの電動化戦略はどこへ行くのか？」
イギリスを代表する高級SUVブランドの「ランドローバー」。緑の楕円形エンブレムに込められた意味とは？

ランドローバー エンブレム完全解説｜なぜ緑の楕円なの？【自動車エンブレム秘話18：ランドローバー】
M2 CSレーシングシリーズは日本唯一のBMW Group Japanオフィシャルレースだ。

BMW Mの魂が宿るモータースポーツの真髄とは？

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「ポルシェ 911 ターボS」の走行シーン。

911史上最強の711馬力を発揮する「ポルシェ911ターボS」がデビュー「強力なT-ハイブリッド搭載」
多くのファンに愛されたSA-10Rの後継ホイール『WedsSport SA-52R』は、さらに軽く美しく!!

多くのファンに愛されたSA-10Rの後継ホイール『WedsSport SA-52R』は、さらに軽く美しく!!

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「1983年モンテカルロ優勝から40年なので」ラリー・モンテカルロ・ヒストリックに「ランチア ラリー037」降臨

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真夜中のShort Story：第7話 「ベントレー コンチネンタル GTC」
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Photographer 小林邦寿「真夜中のShort Story」／第7話「ベントレー コンチネンタル GTC」

GENROQ 2023年3月号告知
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GENROQ 2023年3月号発売中！ 特集「EXTREME BATTLE」ハイエンドカーが夢の競演

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「最後のW16クワッドターボ」7億円超えのブガッティ W16 ミストラルの実車を間近でチェック

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BMW 5シリーズをベースに、エクステリアやパワーユニットを大幅にパワーアップした「BMW アルピナ B5 GT」のツーリングとリムジン。日本への導入は近く発表される予定だ。
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「歴代最高634PSを発揮する4.4リッターV8ビターボ・エンジン」BMW アルピナ B5 GTデビュー

日本に導入される「フータン グランドアルバイシン ヘリテージ」のエクステリア。
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「街で会ったら絶対二度見する」スペイン発クラシカルスポーツカー「フータン グランドアルバイシン」日本導入【動画】

油圧ブレーキシステムと回生システムの両輪によって、制動しているポルシェ タイカン。

「油圧ブレーキが作動するのは10回に1回」EVの回生ブレーキの可能性をポルシェ タイカンでおさらいする

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Wi-Fiに接続しておけば、スマホやPCから無線で文書や写真をスキャンできる。文書内の文字を識別して、タイトルを類推してどんどん貯めていく機能も。

個人事業主必携のコンパクトスキャナー「PFU ScanSnap iX1300」【COOL GADGETS Vol.29】

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2019年以降に販売されたBMW製モデルは、様々な機能を向上させるため、年に数回無償の無線アップデートが行われている。

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かつてわれわれを虜にした911ターボ。その水冷ナローの最上級グレードが500万円から……。いろいろ想像させてくれるじゃないか。

ポルシェ911ターボ（996型）が買いだ！【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？1台目】

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「997型911と初代カイエンでCarPlay？」ちょっと古いポルシェオーナーは必見の純正インフォテインメントシステム「PCCM／PCCM Plus」

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C63S Eパフォーマンスは日常的なシーンでは優れた快適性と乗り心地、サーキットでのハイパフォーマンスを同時に楽しめるという。

サーキットを全開で走らせても静かに街を走っても最高の万能スポーツセダン「メルセデスAMG C 63 S Eパフォーマンス」

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DBSの最後を飾る、アストンマーティン DBS 770 アルティメットのエクステリア。

有終の美を飾るフラッグシップ「アストンマーティン DBS 770 アルティメット」は量産モデル最強となる770PSを発揮

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コルベット初のハイブリッド仕様「シボレー コルベット E-Ray」はフロントモーター搭載のeAWD【動画】

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同じ2.0リッター直4ターボエンジンを搭載する2台。しかしA45 Sに搭載されるエンジンは421PSで、シビック タイプRの差は91PSと圧倒的。

最強の2.0リッターターボの呼び声高い「メルセデスAMG A45 S 4マティック」と「ホンダ シビック タイプR」を比較

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サヌシルヴァー・マットに、鮮やかなロッソ・マグマ・グロッシーが組み合わせられた、フェラーリ ローマ チャイナのエクステリア。

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現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。

クリオ初の4WDラリーカー「ルノー クリオ ラリー3」は2023年4月実戦デビュー予定

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