スーパーカー(GENROQ web)

1000馬力を超える最新ハイパーカーやスーパースポーツカー、ラグジュアリーSUVなどの情報や試乗記だけでなく、伝統や歴史などブランドの本質を紹介します。また高級腕時計や船舶などハイクオリティなライフスタイルにも焦点を当ててお送りします。

 
  
      
 

ゲンロクWebの最新記事

東京のメルセデスミー東京で新型GLCを発表する上野金太郎社長。初代デビューから8年、初のフルモデルチェンジを敢行したメルセデス・ベンツのミディアムSUV「GLC」。いよいよ、日本市場への導入が開始された。
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プレスリリース 2023.03.16

メルセデス・ベンツの新型SUV「GLC」が日本上陸「手頃なサイズはそのままにSクラス譲りの最新技術採用」

便利なマイクロEVとして、ヨーロッパで人気を集めつつあるシトロエン アミ。すでに、欧州では2万3000台以上が販売されている。
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プレスリリース 2023.03.15

欧州で人気のマイクロEV「シトロエン アミ」がモナコで起こした事故が議論に【動画】

ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50 カスタマー向け1号車の生産が、英国サリー州ダンスフォールドでスタートした。ゴードン・マレー(左)と、フィリップ・リーCEO(右)。
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プレスリリース 2023.03.15

「T.50ついに生産開始」第1号車のカーボンファイバー製モノコックはゴードン・マレーのサイン入り

2023年春に正式発表を予定しているランボルギーニ「LB744」に採用された「モノフューズレージ(Monofuselage)」シャシー。
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プレスリリース 2023.03.14

ランボルギーニ次期型V12モデル「LB744」のカーボンファイバー製シャシー解説

500台のみという、ただでさえレアなGRMNヤリスだが、中でも50台限定の「マットスティールグレー」3台が千葉までツーリングするというので広報車の赤いGRヤリスで追っかけた。
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試乗 2023.03.14

GRMNヤリスとGRヤリスを比較試乗「911だったらGT2 RSとターボSくらい違う!」

【ランボルギーニ ヒストリー】フェルッチオ退任後のファーストモデル
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名鑑 2023.03.14

ウラッコを進化させたスモールランボとして登場した「シルエット」(1976)【ランボルギーニ ヒストリー】

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サーキット 2023.03.13

軽量なアルピーヌA110を過激仕上げた「A110 R」はサーキットで試乗してこそ真価を発揮する物騒なマシンだった

厳重なカモフラージュが施された状態で、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを走行する新型「ポルシェ マカン EV」。
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Scoop 2023.03.13

【スクープ!】今年デビュー予定の新型「ポルシェ マカン EV」のコクピット形状の撮影に成功

電動ドリルのようなフォルムだが、その先に取り付けられたアタッチメントは回転するのではなく、飛び出たり引っ込んだりさせながら、振動を筋肉に与える。
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アイテム 2023.03.12

“マッサージガン”のオリジナルがこれ「Hyperice Hypervolt 2 Pro」【COOL GADGETS Vol.36】

新型レンジローバースポーツのヘッドランプとグリルは、フォグランプとロワーグリルのように薄く、第一印象は鉄仮面のような面構えだ。
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試乗 2023.03.12

「エクストリームな走破性だけじゃない」3代目レンジローバースポーツに試乗して魅力を考察

フェラーリ 499Pの51号車をドライブする、ジェームス・カラド。
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カーライフ 2023.03.12

「フェラーリでWECを戦って10年」開幕戦セブリングで「499P」をデビューさせるジェームス・カラドの素顔

初代レクサスLS400。クレイモデル約50台、試作車約450台、走行テスト350万km余り、開発期間は足かけ6年に及んだ。
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カーライフ 2023.03.11

日本を屈指の高級車「レクサス」が持つ意外な背景【歴史に見るブランドの本質 Vol.18】