大屋 雄一

短大卒業と同時に二輪雑誌業界へ飛び込んで早30年以上。1996年にフリーランス宣言をしたモーターサイクルジャーナリスト。これまでに試乗記事を執筆した台数は優に4ケタを超える。2000年代はサーキット走行に熱を上げ、BMW・R1100Rを駆りワンメイクレースで優勝したことも。近年は自転車やアウトドア系の媒体にも執筆しているほか、2019年からはワークマンのアンバサダーも務めている。
現在の所有車はスズキ・Vストローム250SX、スバル・ディアスワゴンSC。自転車は10台ほど。

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バイク試乗 2023.12.08

【BMW・R1300GS試乗記】最新電子デバイスをアレコレ試して大感動! もうライバルは追い付けないレベルに仕上がってました。

バイク試乗 2023.11.27

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水冷2気筒Vストローム250と油冷単気筒Vストローム250SX。250ccクラスに2種類存在するVストローム、買うべきはどっち?

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ヘルメット 2023.09.30

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バイク試乗 2023.08.24

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バイク試乗 2023.08.21

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2023.08.15

エイプっぽいというか、モンキー125っぽいというか。でも150ccだから高速道路も走行できる、超個性派バイクです。【ハートフォード・ミニエリート150】

バイク試乗 2023.07.14

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バイク試乗 2023.07.03

【ホンダ開発者に聞く】令和のスクランブラー、CL250/500にかける想い。

バイク試乗 2023.06.24

ホンダの新型CL250に乗った! ヒット作になりそうな予感がプンプンだった。

バイク試乗 2023.06.07

ゆったり乗れて燃費も良し! 125ccスクーター新車試乗記【スズキ・バーグマンストリート125EX】

2023.06.04

スズキ・GSX-8S試乗記|この新型パラツインエンジンは”脳がバグる”フィーリング。

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足着き性か、それとも悪路走破性か。CRF250LとCRF250L〈s〉、買うならどっち? 乗り比べて気づいたこと

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セローに似てる? 似てない? 新型CRF250Lに試乗、市街地も林道もやっぱりストレスフリーでした。|新車試乗記

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【試乗記】発売4年目のCT125・ハンターカブ、新エンジンを搭載するも“らしさ”は不変でした!

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2023年版 アンダー30万円の原付二種スクーター、買うべき1台はコレだ!|Dio110、JOG125、アドレス125、アクシスZ、アヴェニス125

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シグナス レイZRハイブリッド試乗記|インド生まれの激安系、なのにモーターアシストで加速力は水冷勢に迫る。|124ccスクーター

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