竹村 純

某自動車メーカーで30年以上、自動車の研究開発に携わってきた経験を持ち、古い技術から最新の技術までをやさしく解説することをモットーにフリーランスとして執筆中。もともとはエンジン屋で、失敗や挫折を繰り返しながら、さまざまなエンジンの開発にチャレンジしてきました。内燃機関の熱効率はどこまで上げられるのか、まだまだ頑張れるはずと思いながらも、EVや燃料電池の動向にも注目して日々精進しています。好きなクルマで大好きなワンコと一緒に、日本中を見て回って楽しんでいます。

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日産「セドリック」に国産車初の4ドアハードトップを132.5万円~3代目(230型)に追加【今日は何の日?7月20日】

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歴史 2025.07.19

日産「スカイラインGT-R」、走りと耐久性を極めたBNR32 N1レース用ベース車が430.5万円で91年に登場【今日は何の日?7月19日】

2代目「ロードスター(NB型)」
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歴史 2025.07.18

マツダ「ロードスター」がビッグマイナーチェンジ! パワーアップなど大幅に商品力アップの2代目NB型登場【今日は何の日?7月18日】

N-ONE Premium
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歴史 2025.07.17

ホンダ「N-ONE」にスポーティなローダウン仕様とモデューロXを初代MC時に追加【今日は何の日?7月17日】

3代目「レオーネ 1.8GT TURBO」のエンジン
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レクサス「LC500コンバーチブル」
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歴史 2025.07.15

レクサスのフラッグシップクーペ「LC500」にコンバーチブルを1500万円で20年に追加【今日は何の日?7月15日】

レクサス「HS250h」
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歴史 2025.07.14

レクサス初のハイブリッド&FF専用「レクサスHS250h」が395万円で09年に発表【今日は何の日?7月14日】

日産「スカイラインクロスオーバー」
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登場早過ぎた? 日産SUV「スカイラインクロスオーバー」は472.5万円~09年に誕生【今日は何の日?7月13日】

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ホンダ・モンキーが原付二種「モンキー125」になり39.96万円で18年に復活!【今日は何の日?7月12日】

スズキ3代目「エスクード」
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歴史 2025.07.11

スズキのコンパクトSUV「エスクード」がグランド・ビターラの名で3代目から海外へ進出【今日は何の日?7月11日】

スバル「インプレッサスポーツハイブリッド」
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歴史 2025.07.10

「インプレッサスポーツ・ハイブリッド」はスバルのハイブリッド第2弾! 250万円~4代目に設定【今日は何の日?7月10日】

トヨタ14代目「クラウン(マジェスタ)」4WDハイブリッド
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「クラウン」にトヨタ初のフルタイム4WD+ハイブリッドを14代目に追加、マジェスタFourは648万円【今日は何の日?7月9日】

ホンダ「エディックス」
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ホンダのハイトワゴン「エディックス」が前席3人の革新パッケージングを採用し178.5万円で04年誕生【今日は何の日?7月8日】

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軽の新規格に対応したダイハツ「MAXクオーレ」が大型化したボディで贅沢に変身し69.7万円で77年に登場【今日は何の日?7月7日】

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人気のホンダN-BOXに「N-BOX +」を追加、軽最大級の荷室空間を実現し12年に登場【今日は何の日?7月5日】

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スズキの世界戦略車「SX4」誕生! スイフトとエスクードの間、小型クロスオーバーSUVは164.85万円で06年に登場【今日は何の日?7月4日】

「インプレッサWRX STI spec C(セダン)」搭載のEj20型エンジン、冷却効率を上げるためにインタークーラーウォータースプレーを装備
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歴史 2025.07.03

スバル「インプレッサWRX STI spec C」が369.6万円で登場! こいつが3代目セダン最強バージョンだ!!【今日は何の日?7月3日】

三菱「チャレンジャー」
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歴史 2025.07.02

三菱「チャレンジャー」はパジェロのシャシーを使った弟分! 266.4万円~のシティオフローダーは96年登場【今日は何の日?7月2日】

トヨタ5代目「カムリ」
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トヨタ「カムリ」、フルモデルチェンジで最後の5ナンバーになった5代目は189.9万円【今日は何の日?7月1日】

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ダイハツのスーパーハイトワゴン・タントにスポーティな「タントカスタム」を122.9万円~初代に初設定【今日は何の日?6月30日】

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国産初の大型高級車、日産「プレジデント」が令和でも威厳を放つトヨタ・センチュリーと対照的な運命を辿った結末とは【歴史に残るクルマと技術100】

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歴史 2025.06.29

トヨタの上級ミニバン「ガイア」は人気イプサムからの派生、205万円~98年登場【今日は何の日?6月29日】

「ソリオバンディット」のLEDポジションランプ
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スズキのコンパクトスポーティワゴン「ソリオバンディット」が168.3万円~12年に登場【今日は何の日?6月28日】

日産4代目「セドリック」
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日産「セドリック」が厳しい昭和50年排ガス規制に適合し156.6万円~4代目登場【今日は何の日?6月27日】

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レクサス「LS500h」、1100~1680万円でフラッグシップセダンの5代目を国内初披露【今日は何の日?6月26日】

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「マーチNISMO」のメーター
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日産「マーチ」にハイチューンモデル「NISMO」バージョンが154万円で13年に登場【今日は何の日?6月24日】

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日産“ハイオーナーカー”「ローレル」よ、さようなら(涙)…C35型ラストモデルは約225万円【今日は何の日?6月23日】

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流麗なスタイリングで一世風靡した日産「シルビア」、S13が走り屋から絶大な支持を受けたその魅力とは?【歴史に残るクルマと技術099】

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ホンダ「モンキー 50周年スペシャル」500台限定は43.2万円、原付ラストモデルで有終の美を飾る【今日は何の日?6月22日】

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アウトランダーの先代、三菱「エアトレック」がスマートオールラウンダーをアピールし185万円~初代デビュー【今日は何の日?6月20日】

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三菱「デリカスターワゴン」、本格4WDのワンボックス型ミニバンの3代目、人気のディーゼルターボは193.6万円【今日は何の日?6月19日】

6代目(Y30型)「セドリック」の2.0L V6ターボ(VG20ET)エンジン
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日産「セドリック」に世界初となる可変容量ジェットターボ搭載の6代目Y30型は324.3万円【今日は何の日?6月18日】

スバル「エクシーガ」
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スバル「エクシーガ」はステーションワゴンみたいなミニバン、AWDターボ仕様は278.25万円で08年に登場【今日は何の日?6月17日】