竹村 純

某自動車メーカーで30年以上、自動車の研究開発に携わってきた経験を持ち、古い技術から最新の技術までをやさしく解説することをモットーにフリーランスとして執筆中。もともとはエンジン屋で、失敗や挫折を繰り返しながら、さまざまなエンジンの開発にチャレンジしてきました。内燃機関の熱効率はどこまで上げられるのか、まだまだ頑張れるはずと思いながらも、EVや燃料電池の動向にも注目して日々精進しています。好きなクルマで大好きなワンコと一緒に、日本中を見て回って楽しんでいます。

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三菱3代目「ランサー」
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マツダ9代目「ファミリア」
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「ファミリア」はマツダを支えた中核モデル、ラスト9代目でアテンザへバトンタッチ【今日は何の日?6月9日】

スズキ「カプチーノ」
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復活のウワサ? スズキ軽オープンFRスポーツ「カプチーノ」を探る。ホンダ「ビート」とは設計思想が別物【歴史に残るクルマと技術097】

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日産「リーフ」の電池計
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スバル2代目「ドミンゴ」
歴史 2025.06.06

超コンパクトミニバン、スバル「ドミンゴ」がパワーアップ! より快適になって107万円~2代目発表【今日は何の日?6月6日】

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スバル「インプレッサ」がワゴンからハッチバックに変身、194.25万円~3代目登場【今日は何の日?6月5日】

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今度は小さなセルシオ? トヨタの小さな高級車第2弾「ブレビス」が若者ターゲットのスポーティセダンは337万円~01年登場【今日は何の日?6月4日】

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歴史 2025.06.03

名車パジェロを生んだ「三菱ジープ」最終生産記念車が199.8万円で終売された98年【今日は何の日?6月3日】

ダイハツ「コペン 2nd ANNIVERSARY EDITION」
歴史 2025.06.02

ダイハツ「コペン」に2周年特別仕様車“2nd ANNIVERSARY EDITION”を178.29万円で04年投入【今日は何の日?6月2日】

A70最強エンジン、7M-GTEU
歴史 2025.06.01

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2代目ラングレー N12 3ドアH/B ターボGT
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日産「フェアレディ1600」
歴史 2025.05.31

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コルト・ラリーアートバージョンR
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三菱「コルト・ラリーアートバージョンR」はランエボ魂継承! コスパ抜群FF最速ホットハッチは197万円で06年に登場【今日は何の日?5月30日】

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トヨタからバイオエタノール100%燃料対応の「カローラFlex」を日本円343万円~ブラジルで07年に発売【今日は何の日?5月25日】

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ラグジュアリーセダン、三菱「ギャランΣ(シグマ)」は欧州車風の上品な個性的デザイン! 93.7万円~76年登場【今日は何の日?5月20日】

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トヨタのコンパクトSUV「キャミ」はアクティブな女性がターゲット、ダイハツ・テリオスOEM車が132.8万円で99年登場【今日は何の日?5月17日】

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インド生まれのスズキ「バレーノ」、1.0Lターボエンジンを搭載し141.48万円~16年に日本投入【今日は何の日?5月13日】

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RVブームをけん引した三菱「デリカスペースギア」、唯一無二の本格4WDミニバンが登場したのは94年【今日は何の日?5月12日】

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圧巻の走りでユーザーを魅了した三菱「コルトギャランGTO」、革新的なスポーツモデルが登場した背景には何があったのか?【歴史に残るクルマと技術093】