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（6）ハデさを抑えるモノトーンカラー仕上げ
【80ヴォクシー（平成29年式）・OWNER ひじー。さん】
エアロはロェン＋クラフテック＋アドミという異なるメーカーをミックスしACCのエアサスでローダウン。足もとのワークグランシーカーDMXなど、ハデ目デザインのエアロやホイールをチョイスしながらも、全体をモノトーンカラーでシックにまとめてバランスを取っているひじー。さん。ステッカー製作やピラーのラッピング塗装はDIYながらプロ級の腕前。センスの良い仕上がりに納得だ。
Specifications ■ホイール／ワーク・グランシーカー DMX（19×8.5＋32） ■タイヤ／ルッチーニ（205/35） ■エクステリア／F=ロェン、S=クラフテック、R＆グリル=アドミレイション、ウイング=D.A.D、テールレンズ=ヴァレンティ、ヘッドライト＆フェンダー=DIY加工 他 ■インテリア／シートカバー=アルティナ、フロアマット=FJクラフト、ステアリング=ダズフェローズ、インパネ=セカンドステージ ■足まわり／エアサス=ACC ■チューニング／マフラー=エムズスピード、ブレーキローター＆パッド=ディクセル、スロコン=ピボット、チャンバー=ZERO1000 ■オーディオ／スピーカー=アルパイン
（7）アッツアツ見た目のGT系ヴォクシー
【80ヴォクシー／OWNER くまさん】
前後GRバンパーに換装した上で、リアは大胆にカット。幅50㎜のワイドフェンダーや前置きインタークーラー、ボンネットダクト、ボンネットウイングなど、まさにGTカーテイストの走る仕様。くまさんはこのオフ会のスタッフで「10月末に第3回予定してまーす、皆さんよろしく！」とのこと。
Specifications ■ホイール／ワーク・ワークエモーション T7R 2P ■タイヤ／ケンダ・KR20 KAISER ■エクステリア／F/Rバンパー=GRスポーツ純正加工、フロント＆サイドフラップ=ワンオフ、リアディフューザー=オリジン・シルビア用、フェンダー=ワンオフ 他 ■インテリア／シート=ブリッド、フルカーボンステアリング ■足まわり／リアアクスル=ジェーライン、ロアアーム加工 他 ■チューニング／マフラー=ワンオフ、フロントタワーバー=タナベ、フロアバー＆リアピラーバー=カワイワークス 他
（9）ファイヤーフレームスで燃える男をアピール
【80ヴォクシー（平成26年式）・OWNER サッキーさん】
この日最も遠方の北九州から参加したサッキーさん。エアロはモデリスタがベースで、汎用カナードで味付け。レッドのファイヤーフレームスがお気に入りだ。スポーティなフロントのカナードは、左右一体式だったのがヒットして折れた結果の分割だった…泣。今後は車高調入れてもっと下げる予定。
Specifications ■ホイール／ワーク・ワークエモーション T7R 2P ■タイヤ／ケンダ・KR20 KAISER ■エクステリア／F/Rバンパー=GRスポーツ純正加工、フロント＆サイドフラップ=ワンオフ、リアディフューザー=オリジン・シルビア用、フェンダー=ワンオフ 他 ■インテリア／シート=ブリッド、フルカーボンステアリング ■足まわり／リアアクスル=ジェーライン、ロアアーム加工 他 ■チューニング／マフラー=ワンオフ、フロントタワーバー=タナベ、フロアバー＆リアピラーバー=カワイワークス 他
（9）ツートンで魅せる走れるシャコタン
【80ヴォクシー（平成29年式）・OWNER マサマサさん】
「この組み合わせは見たことがないので自慢です」というフロントマスクは、エムズのフロントスポイラーとロジャムのグリルによるもの。ワイド感があってスポーティな仕上がりのフェイスは迫力たっぷり。テイン車高調にF3度/R5度のキャンバーを付けた足まわりは「ちゃんと走れるシャコタン」となっている。
Specifications ■ホイール／ワーク・ワークエモーション T5R-2P（19×8.5F＋38R＋32） ■タイヤ／ジーテックス（215/35） ■エクステリア／F＆ミラーカバー=エムズスピード、R＆グリル=ロジャム、ウイング=モデリスタ、テールレンズ=ヴァレンティ、給油口=オネスト 他 ■インテリア／シートカバー=クラッツィオ、フロアマット=FJクラフト ■足まわり／車高調=テイン ■オーディオ／スピーカー=アルパイン ■製作ショップ=YSR
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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]