シーンを牽引するOFF-MESHの新・定番に20インチ投入
チームデイトナのM9は、オフ系スタイル×メッシュという新たな世界観を提唱し、その革新性でシーンを力強く牽引した。そのM9の流れを汲んだこのM8も、メカニカルなギア系メッシュデザインが特徴。まるで別体に見えるビードロックテイストも取り入れた、超スパルタンな一本だ。
そんなM8にいよいよ投入されたのが、ランクル＆LXにジャストな20×9Jという大口径サイズ。インセットは多彩に用意されているため、履かせ方にもこだわれるのがポイント。20インチ化でM8の躍動的なスポークデザインがより長くなり、アクティブさやスポーツ感も高められている印象だ。
スポークの開口部は大きめだが、縦断面に厚みがあるため重厚感も上々。大胆に削り取られたビードロック風のリムも精悍で、実はリムの厚みを落とすことで軽量化にも配慮されるなど、走りにも効く仕様。マシニングロゴとアルミ鍛造プレス製のセンターキャップなど、プレミアム感が薫り立つ細部のギミックもランクル＆LX向きで心憎い。
【TEAM DAYTONA M8（チームデイトナ／エムエイト）】
TIRE SIZE：275/55［BFGoodrich］
WHEEL COLOR：DARK BRONZE
| SIZE | H-PCD | PRICE |
| 20×9.0J | 6-139.7 | 7万7000円 |
| COLOR | ダークブロンズ、マットブラック | |
| CONSTRUCTION | 鋳造1ピース |
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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]