父が乗っていたBGレガシィに憧れて、すでに3台のレガシィを乗り継ぎ中!【SUBARUDO meeting SFD 2023 #006】

懐かしのホイール「エンケイ・セルバッハ」、メッキ×3本スポークデザインが衝撃的!

スポーツ、シャコタン、アウトドアと多彩なジャンルが揃うスバル車カスタムの世界。
中でもシャコタンユーザー達は低さとツライチへのこだわりが格別に強い。
SUBARUDOミーティングは、そんなアツいユーザー達が招待制かつ開催場所非公開で集まるハイエンドミーティングから気になるクルマをピックアップ!

ホイールは往年の超ヒットモデル!

昔、父親が乗っていた時に小さいながらにかっこいいと思っていたBGレガシィ。免許を取って3台目のクルマ(1、2台目はBEレガシィ)として待望のBGを手に入れた。外装はフルノーマルとのことだが、ホイールのチョイスが何しろ渋い! 40代後半のカスタム好きにはお馴染みのセルバッハ。3本スポークという衝撃的なデザインは今見ても新鮮。

SPEC
WHEEL●エンケイ・セルバッハ(17×7J+45) TIRE●ジョイロード・RX6(195/40) INTERIOR●ステアリング=MOMO、シフトノブ=水中花、メーター=トラスト、シート=純正オプション、フロントテーブル TUNING●車高調=ブレイド、センターパイプ=純正加工

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SUBARU STYLE(スバルスタイル) VOl.14より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

90年代のデッドストック品、BBSホイールがレアすぎる!

スポーツ、シャコタン、アウトドアと多彩なジャンルが揃うスバル車カスタムの世界。 中でもシャコタンユーザー達は低さとツライチへのこだわりが格別に強い。 SUBARUDOミーティングは、そんなアツいユーザー達が招待制かつ開催場所非公開で集まるハイエンドミーティングから気になるクルマをピックアップ!

スバルといえばAWD、その開発のきっかけは?

たった1台のヒット車から、大ムーブメントが巻き起こることがある。1990年代に日本で起こった「ワゴンブーム」もそうだった。当時、経営的に危機に陥っていたスバルだったが、起死回生の1台、レガシィ・ツーリングワゴンが大ヒットし、他メーカーも次々と追従していった。

極上の輝きを放つ、 小径メッキステアリングが懐かしすぎる!

スポーツ、シャコタン、アウトドアと多彩なジャンルが揃うスバル車カスタムの世界。 中でもシャコタンユーザー達は低さとツライチへのこだわりが格別に強い。 SUBARUDOミーティングは、そんなアツいユーザー達が招待制かつ開催場所非公開で集まるハイエンドミーティングから気になるクルマをピックアップ!

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