はじめてのDIYは、純正パーツの外し方から（3）【DAIHATSU HIJET TRUCK &JUMBO（S500P型）フロントバンパー編】

【DIYワザ】ハイゼットのフロントバンパー脱着は、固定している硬いクリップが鬼門！

公開日 2024/02/20
更新日 2024/05/13
DIY|メンテナンス
著者 stylewagon

・ボルトとクリップの位置をチェック
・鬼門はフロントグリル、破損に注意！
・バンパーの脱着は2人で行いたい

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少々固いグリルのクリップに注意

フロントバンパーの外し方をマスターすれば、フォグランプのカスタマイズやホーンの交換などに役立つ。マイナーチェンジを行った現行ハイゼットで注意しておきたいのが、グリル上部のクリップが車体にガッチリ固定されていること。ここはとにかく焦らず、絶妙な力具合でクリップを1個ずつ外していこう。またグレードによってフォグランプを装備しているため、カプラーも忘れずに抜くこと。くれぐれも配線をブチらないように。

フロントバンパー
HIJET TRUCK ＆JUMBO（S500P型）

（1）先にバンパーのまわりを養生してから、まずはナンバープレートを外して隠しボルト（10㎜・1個）を取る。

（2）次はフロントバンパーの側面。下をのぞき込むと、10㎜のボルト1個で固定されている。左右それぞれ取ろう。

（3）ヘッドライトの脱着と同じく、ドアを開けて奥にある10㎜ボルト1個をラチェットで取る。ライトの下にある。

（4）意外と見落としがちなのが開口部。右側にフタがあり、コレを外すと隠しボルトがあらわになる。

（4）意外と見落としがちなのが開口部。右側にフタがあり、コレを外すと隠しボルトがあらわになる。

（5）鬼門となるのがフロントグリル。バンパーから分離できそうだが、破損を防ぐためヘラを入れてすき間を作る。

（6）そのすき間に手を入れ、グリルのクリップを1個ずつ外す。上部のクリップがかなり固いので要チェックだ。

（7）ボルトやクリップを全部外したら、バンパーを手前に引けば車体から外れる。できれば2人で作業したいところ。

（8）ジャンボの上級グレード、エクストラはフォグランプが付いている。バンパーを外す前にカプラーを抜いておく。

FINISH

施工車種：HIJET TRUCK ＆JUMBO（S500P型）

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