人の生活を支える、頼れる相棒に!【トヨタ・ランドクルーザー250】

伝統骨格“ラダーフレーム”をどうバージョンアップしたの?【ランクル250】

【ランドクルーザー250】ベースカー解説
・フロントスタビのロック/フリーの切替えをスイッチで行える「SDM」を初搭載
・「ダート」「サンド」「マッド」「ディープスノー」など6つのモードから選択可能
・操作しやすい「EPS」と呼ばれる電動パワーステアリング

プラットフォームは兄貴分の「300」と同一

車両の骨格となりすべての基本となるプラットフォームは、兄貴分〝300〟シリーズと同じ「GA-F」だ。最新の溶接技術や超高張力鋼板、アルミ材を適所に採用するなど、高い剛性、強度、軽量化を達成している。それは素材切断や結合、プレス成形方法に至る製法にも及ぶなど幅広い部分でいえ、結果としてフレーム剛性で+50%、車両全体のねじり剛性で+30%向上。かつてないほどにタフなのだ。

【ランドクルーザー250】ベースカー解説 まとめはこちら

STYLE RV(スタイルRV) Vol.177 トヨタ ランドクルーザー300/250&レクサスLX No.2より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

5人乗り520万円〜【ランクル250】原点に立ち戻り、よりタフに! 全身からほとばしる心地よい泥臭さ|新車レビュー

【ランドクルーザー250】ベースカー解説 ・車両価格は520万円〜735万円 ・エンジンはガソリンとディーゼルを設定

【トヨタ ランドクルーザー250】ランクルはやっぱりタフネス系フォルムが最高に似合う

・一部のディーラーで先行発売中のエアロキット ・ABS製のフェンダーガーニッシュは厚さ9mm ・サイドステップは極太チューブタイプ

【トヨタ ランドクルーザー250】モデリスタのカスタムパーツは新車購入時に絶対選択すべき!

・フロントバンパーガード、フロントアンダーカバー、リアバンパーガーニッシュは3点セットでの販売 ・ルックスのアップデートだけでなく傷防止に役立つアイテムも充実 ・モダンな意匠のオーバーフェンダーはボディ色か金属調塗装から選択可能 ・サブスクのKINTOでも対応

キーワードで検索する

著者プロフィール

stylewagon 近影

stylewagon