【チームデイトナ D108・ランドクルーザー250】肉抜きで軽く強さも備えたシンプルな8本スポークで魅了!【ランクル250カスタム元年 #005】

ランクル250に相性バツグン! 無骨でワイルドな鍛造ホイール

・オフロードスポーツをコンセプトにした「Dシリーズ」
・Dシリーズの第2弾は8本スポークスタイル
・強度を確保しながら、足元の負担軽減のためにスポーク裏を肉抜き加工

ワイルドオフロード×スポーツ

オフロードスポーツをコンセプトとしたチームデイトナの新シリーズ、Dシリーズは、余分な装飾をすべて取り払ったシンプルで無骨な装いが特徴。「DO WILD」を合言葉としたまさに4WDにジャストな味付けで、もちろん現行のランドクルーザー300&250との相性もバツグンだ。

そのDシリーズでD207に次ぐ第二弾として投入されたのがこのD108。D207からさらにシンプル度を増したフラット&ワイドな8本スポークスタイルに、たくましいディープリムを組み合わせたのがその特徴。徹底してシンプル&無骨なパワー系フォルムでありながら、リムフランジにA.M.T.によるブランドロゴを刻印するなど、スポーティさを後押しするアレンジもしっかりとプラスされた1ピースだ。

ランクルの足元をしっかりと支えるため、パフォーマンス面にも配慮している点も注目。万全の強度を確保しながら、スポーク裏では肉抜きを施したのは、重くなりがちなランクルの足元の負担軽減を図るため。ホイールとタイヤのズレを抑制するビードシート部のローレット加工は、スポーツ走行でのトラクションロスを軽減するため。名実ともに、オフロードスポーツだ。

【チームデイトナ D108】

SIZEH-PCDPRICE
17×8.0J&8.5J6-139.75万3900円〜5万5000円
18×8.0J〜9.0J6-139.75万8300円〜6万500円
●カラー:マットブラック、ダークブロンズ ●構造:鋳造1ピース

ランクル250カスタム元年 まとめはこちら

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