制動力、見た目もパワーアップ！ ブレーキチューンでプリウスの足元を徹底強化！

2022年末に噂をされていた新型プリウス（60系）が発表され、翌年1月から販売がスタート。 そのシルエットは、エコカーの元祖「プリウス」のイメージを一掃し、スポーツカーのようなロールーフのルックスに変貌し話題となった。 発売当初は例に漏れずなかなか納車がされない状態だったが、2024年となったいまでは、やっぱり（!?）街中に60プリウスが増殖中。 専用パーツも続々で盛り上がっているカスタムシーンをチェックしていこう。

新型になってから、スポーティでシンプルなカスタマイズが主流になっているプリウス。 オリジナルのデモカー製作から、ユーザーカーの仕上げまで、多くの60プリウスに手を入れてきたOGワークスの加藤さんにポイントを聞いてみた。

フルモデルチェンジで大衆ハイブリッドカーから、先進的なスポーティモデルとして生まれ変わった新型の60系プリウス。これまでの歴代モデルからさらにロールーフ化が進み、より低さやホイールの大口径感をアピールできる仕様となり、カスタマイズシーンでの注目度も上昇中。個性を高めるボディキットも続々だし、名門チューナーの車高調、スタイル重視のエアサス、そして純正車高でもローフォルムでもシチュエーションによって、バッチリとスタイルアップできるアルミホイール交換と、カスタムの魅力満載。人気急上昇中の60プリウスシーンを見ていこう！