桜模様が浮かび上がるドアミラー、さりげないカスタムペイントに注目!【OGワークス鈴鹿サーキットミーティング #007】

プリウスにZ34フェアレディZの純正ホイール流用ってアリじゃない?

オージーワークスが定期開催している「鈴鹿サーキットミーティング 」。フォーミュラカーのレーシングサウンドが響く中、カスタム談義で盛り上がっていた会場から、50&60プリウスをクローズアップします!

熟慮したカスタムでアップデートを楽しむ

以前はコンプリートカーで乗り出しからフルカスタムされた60ハリアーに乗っていたMASAさん。今回の60プリウスでは、アップデート過程も楽しもうとカスタムを熟慮したうえでフロントバンパーのスムージングやサイドミラーのカスタムペイントを先行するなど、ノーマルから少しずつコーディネイトを楽しんでいる。なお、足もとで深みを放つのはハリアー時代に流用できなかったZ34純正ホイール。将来的には調整式アームやエアサスなどで低さを突き詰めていく予定だが、ダウンサス仕様の暫定ホイールとしてブラッシュドリムにアレンジした流用ホイールでオリジナリティ打ち出しを図ってきた。

主要SPEC
■ベース車両:60プリウス ■ホイール:Z34純正(19×9J+47) ■タイヤ:ミネルバ・ラジアルF205(225/45) ■エアロ:クール・クルーズ ■ローダウン:タナベ ■その他:サイドミラーカバー、各部カスタムペイント、フロントバンパースムージング 

OGワークス鈴鹿サーキットミーティング まとめはこちら

STYLEWAGON(スタイルワゴン)2024年10月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

「純ベタの生足」ってどーいうこと? カスタムへの本気度が熱すぎるプリウス女子

オージーワークスが定期開催している「鈴鹿サーキットミーティング 」。フォーミュラカーのレーシングサウンドが響く中、カスタム談義で盛り上がっていた会場から、50&60プリウスをクローズアップします!

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