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北米を中心にムーヴメントとなった「オーバーランダー」
北米を中心に一大ムーブメントを巻き起こしている「オーバーランド」なるスタイルは、広大なフィールドをクルマとキャンプを組み合わせて旅するアウトドア指向の概念。
本場では走破能力の高いＡＷＤ（四輪駆動）モデルを用いるのが一般的で、必然的に悪路もヘッチャラな最低地上高に余裕のあるベース車両が求められる。
似たようなクルマの遊び方を挙げるとキャンピングカーを用いた車中泊によるクルマ旅になるのだが、アメリカやオーストラリアといった荒野を発祥とするオーバーランダーはより野性味のあるワイルドなスタイルと捉えるのが良さそう。
たとえば食事にしても車内にしつらえた簡易キッチンで調理するのではなく、車外で焚き火を燃しながらＢＢＱを楽しむって塩梅。日をまたぐにしてもルーフテントを装備していれば車上で就寝、なければ大地にテントを設営してキャンプ泊するのが流儀だ。
ルーフトップに常駐型テントを装備したXV
レガシィからドロップアウトしたアウトバック同様、弟分のインプレッサから派生したコンパクトＳＵＶモデルがＸＶ。
そんなフルタイム４ＷＤのＸＶで河川敷やら山の中でクロカンごっこに明け暮れているのがケロルさん!! アメリカで流行ってるアゲ系スバルこと「ＬＩＦＴＥＤＳＵＢＡＲＵ」を地で行っているのだ。
愛車はフロント２インチ、リア２.５インチのリフトキットに加えて、エスペリア製のアゲ系コイルスプリングを組み合わせることでプラス１インチのリフトアップを実現。
ボンネットとルーフ、そしてリアゲートには凸凹とした仕上がりが得られるチッピングスプレーを自家塗装して、よりヘビーデューティーな雰囲気をかもし出すことにも成功している。クルマは走ってナンボを実践しているのだ。
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【Specifications】
●WHEEL
SUBARU LEGACY STOCK
●TIRE
BFグッドリッチ・オールテレーンT/A KO2(215/75-15)
●EXTERIOR
ルーフテント=YAKIMA SKYRISE、オーニング＝YAKIMA SLIM SHADY、32″LED LIGHT BAR
●SUSPENSION
リフトアップスペーサー=SUBIE LIFT OZ、ESPELIR 1INCH COIL SPRING