カスタムと同時に純正パーツもリフレッシュ！ 窓部のゴムを交換してフレッシュな印象に【bBミーティングin群馬 Vol.9】

あらゆる手を尽くしてシャコタン化したトヨタbB！ 懐かしさ感じるホイール選びがセンス抜群

TOYOTA　QNC系bB
しっかりカスタムの現役車種でした！　しかも、ここ数年で手に入れたオーナーもいて……。そんなbBカスタムの最新事情をお届けします。まるで“イジるための素材”と言わんばかりのベース車と言えるbBは、とくに00年代はドレスアップ中心車種のひとつだった。そして令和の今、bBはどうなっているのか？　
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前後10度超えのキャンバー角がスゴイ

シンプルなボディメイクとは対照的に、低車高＆派手なネガキャンがインパクト大！　そのキャンバー、フロントはピロアッパー、ロアアーム加工、長穴加工、薄いボルトを使って「押し込む」等々あらゆる手を尽くした（リアはワンオフアクスル導入）。結果前＆後＝約17＆14度の角度を獲得!!　カスタムの方向性はチョイ古。ホイールの選択もその流れにある。メッキパーツも上手に活用。懐かしさを感じさせるナンバーフレーム等々、ディテールにもコダワリあり、なのだ。

TOYOTA　QNC系bB
段付きリムで懐かしさを感じさせるワーク エキップ。ギラギラ感のあるフィニッシュもポイント。タイヤは引っ張り気味でセットした。
車高調にて車高を下げ、あらゆる手を尽くしキャンバー角をつけた。さらにフェンダー加工をしたいそうで……。シンプルがテーマでもあり、リアまわりはスムージングによりスッキリ！　ドアノブは煌のメッキ仕様品を転用している。窓部のゴム等もリフレッシュした。
OWNER　しゅんころさん
「腹下加工をやりたい」と、さらなる“下げ”に意欲を見せる。「その次はフェンダー。純正のカタチを崩さずにできれば」あくまでもシンプル路線なのは変わらない！

SPEC　WHEEL●ワーク エキップ03（15×9JF−3R−6）　TIRE●グリーンランダー（165/50）　EXTERIOR●グリル同色化、ボンネット/トランク/フェンダー＝スムージング、ドアノブメッキ化　TUNING●車高調＝イデアル改、マフラー＝ワンオフ、ロアアーム/アクスル＝ワンオフ／他

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STYLE WAGON（スタイルワゴン）2023年7月号

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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