NEC・ENEOS・日本通運、EVトラック普及拡大に向けた経路充電の実証実験を開始

実証実験に使用されるEVトラック
日本電気(以下、NEC)、ENEOS、日本通運の3社は、EVトラックの普及拡大に向けた経路充電の実証実験を9月5日より福岡県内にて開始することを発表した。EVの中でも、輸送時の二酸化炭素排出量削減に大きく貢献できるとされるEVトラックは長距離走行に必要な経路充電可能な充電ステーションの場所が限られており、普及においての課題となっている。そこで3社は、EVトラック普及拡大に向け、経路充電の有効性の確認および運用方法の確立を目的とした実証実験を行なう。

実証実験の概要

本実証実験を踏まえ、NECは、日本通運のEVトラックの実運行データを活用し開発したシミュレーションロジックを起点とするEV運用支援アプリケーションの価値向上を目指す。ENEOSは、本実証を皮切りにEVトラックユーザーの充電ニーズに応じた経路充電ネットワークの拡充を図っていく。日本通運は、EVトラックの運行データを活用することで、EVトラックなどの環境配慮車両の導入を積極的に進め、顧客のサプライチェーン全体を通じて環境負荷の少ない物流を提案していく。

(1)期間

2023年9月5日より1ケ月

(2)場所

ENEOSのDr.Driveセルフ水城店(福岡県太宰府市) 急速充電器

(3)対象車両

日本通運 福岡支店(福岡県福岡市)に導入されているEVトラック1台

(4)検証項目

  1. EVトラックの長距離輸送における経路充電の有効性
  2. EV運用試験アプリケーションの必要機能および有効性
    出発地から配送先へのルート検索や電気消費量シミュレーション、シミュレーションを踏まえた充電ステーションの検索、ドライバーへのバッテリー切れリスクの通知など
  3. SSの充電サービス設計要件
Dr.Driveセルフ水城店 喜多村石油
実証実験に使用するEV運用支援アプリ

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