デンソー、冷却効果と環境負荷低減を両立させたトラック用停車時クーラー「Everycool」を発売

Everycoolの特長

■快適性と省動力の両立
「Everycool」は、デンソーがこれまで培ってきた気流コントロールなどの空調技術を活用し、ドライバーに集中的に冷風をあてることにより快適性が向上された。また車室内全体を冷却する従来の停車時クーラーに対し消費電力を約57％低減^※2させ、省動力を実現。そのため、車両に搭載されている標準バッテリーで使用することができる。

■小型軽量
従来の停車時クーラーは、熱交換器用の送風機を室内機と室外機に設置されていたが、「Everycool」は送風機を一体化し、1台で全体の熱交換が実現された。また、車載技術を用いて専用に開発された小型の電動コンプレッサーを搭載。これら2つの技術により、従来の停車時クーラーに対し約30%の小型化^※2と約63%の軽量化^※2が実現された。小型化により車室内空間の確保につながり、ドライバーの休憩の質向上や安心安全な運行に貢献する。さらに軽量化により積載量への影響を最小限に抑え、配送効率維持が実現されている。

■多種多様な車種への対応
従来の停車時クーラーに比べて小型な「Everycool」は、リアウインドウ^※3の視界を妨げることなく設置することができる。そのため、大型トラックだけでなく、中型トラックやトラクター（けん引車）、また新車から既販車まで多様な車種への搭載が可能とされている。

Everycoolの概要

大きさ：幅480mm×奥行280mm×高655mm（クーラーユニットのみ）

製品重量：約12kg（クーラーユニットのみ）

消費電力：300W（定格運転時）

適用車両：大型トラック、中型トラック、トラクター（けん引車）

・ドライバーの利用シーンに合わせて集中冷却を実現

【注釈】

※1 2023年12月は一部の大型トラックを対象に販売。その他の車種は2024年以降の販売予定
※2 市場に流通している停車時クーラーより算出した平均値　（当社調べ）
※3 後方の視界を確保する役割を持つ、クルマの後ろ側についている窓

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