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カワサキが同社初の電動四輪車「NAV」シリーズを北米市場向けに発売開始
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神戸製鋼所、米国子会社ミドレックス社が直接還元鉄プラントを受注
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スズキ、インド・カルコダ工場で生産開始。コンパクトSUV「ブレッツァ」生産を予定
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メルセデス・ベンツ、航続距離1000kmの全固体電池EV実地試験を開始
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横浜ゴム、ゴム摩擦研究の第一人者であるB. N. J. Persson博士とゴム摩耗予測に関する世界初の理論モデルを構築
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BMW、貨物輸送における水素エネルギー利用を促進するプロジェクト「H2Haul」をドイツ本国にて開始
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ステランティス、STLAオートドライブを発表。SAEレベル3の自律走行技術が利用可能に
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帝人・デンヨーが、新しい水素燃料電池発電装置を展開。連続長時間運転可能な3kVA級の水素燃料電池発電装置を開発
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いすゞ・UDトラックス、新東名高速道路の自動運転車優先レーンで自動運転大型トラックの実証実験を開始
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日本ゼオンと横浜ゴム、植物原料由来などのエタノールから高効率でブタジエンを生成する技術のベンチ設備を導入
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神戸製鋼所、高砂製作所に水素燃料電池ショベルの高圧水素充填設備の整備を完了。連続掘削作業など本格稼働評価を開始
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いすゞ「エルフEV」に特装車向けシャシ追加。塵芥車および高所作業車に対応したモデルを発売
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アウディ、国内の急速充電ネットワーク「PCA」サービスとレクサス急速充電ネットワークとの協業を発表
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アイシン、小型で静粛性の高い「可搬型FC発電機」を開発。コンセプトモデルをH2＆FC EXPOに出展
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川崎重工、水素取引を支援する『水素プラットフォーム』の実証試験を完了。大林組と江藤産業の協業で水素SCにおけるPoC(概念実証)を実施
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レクサスが急速充電ネットワークを拡充。PCAサービスと急速充電サービスの相互利用を開始、新たに福岡にレクサス充電ステーションを開設
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トヨタ、新型燃料電池システム「第3世代FCシステム」を開発。「H2＆FC EXPO」にて初披露
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富山市とブリヂストン、次世代タイヤ「AirFree」の社会実装に向けグリーンスローモビリティ運行事業の共創に向けた連携協定を締結
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豊田合成、エアバッグやシートベルトの端材を活用した「メイクポーチ」をアマノ社と共同企画
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横浜ゴム、再生可能原料・リサイクル原料比率をさらに高めた「ADVAN」レーシングタイヤを2025年スーパーフォーミュラに供給