新型 「ステアリングスイッチが物理式に回帰」アウディが主要モデルをアップデート【写真・18枚目】 アウディは、「PPE」と「PPC」をベースとするモデルのアップデートを実施。様々な新機能が導入される。 A6に、高い機能が与えられたヘッドライトシステム「デジタルマトリクスLEDヘッドライト」が搭載された。 Bluetooth経由でコントローラーを、インフォテイメント機能に接続することで、レースゲームなどを楽しめるようになった。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 インテリアには、物理スイッチが復活した、新開発の「マルチファンクション・ステアリングホイール」を搭載する。 インテリアには、物理スイッチが復活した、新開発の「マルチファンクション・ステアリングホイール」を搭載する。 「S5」と「S6 e-tron」は、ドライブセレクトモードに「ダイナミックプラス」が導入され、自由なドリフトが可能になった。 「S5」と「S6 e-tron」は、ドライブセレクトモードに「ダイナミックプラス」が導入され、自由なドリフトが可能になった。 「S5」と「S6 e-tron」は、ドライブセレクトモードに「ダイナミックプラス」が導入され、自由なドリフトが可能になった。 今回のモデルイヤーに向けたアップデートでは、ドライブ体験を向上させる機能が大幅に進化する。 インテリアには、物理スイッチが復活した、新開発の「マルチファンクション・ステアリングホイール」を搭載する。 今回のモデルイヤーに向けたアップデートでは、ドライブ体験を向上させる機能が大幅に進化する。 2026年のモデルイヤーに向けて、オプションの「パークアシストプロ」の操縦機能も拡張される。 この画像の記事を読む
