1.6Lエンジンと日産のエクストロニックCVTを搭載
日産自動車は、ブラジルにて新型コンパクト・クロスオーバーSUV「KAIT（カイト）」を正式に発表した。
しかし、その外観は、旧型「Kicks」の改良版といった印象だ。このモデルは主にラテンアメリカ市場をターゲットとしているが、世界20以上の市場に輸出する予定のグローバルモデルと予想されており、日本市場にも期待がかかっている。
旧型キックスは「Kicks Play（キックス・プレイ）」として販売し続けているが、カイトはその後継モデルとも伝えられている。実際、カイトの全長は4.30m（169.3インチ）、全幅はm（69.3インチ）、ホイールベースは2.62m（103.2インチ）と、旧型キックスと変わらない。
カイトには、新しいラインとフルLEDデイライト（DRL）ヘッドライトが採用されている。そして、「ハイライトされたトランクリッドは、象徴的な日産パトロール・ユーティリティビークルの前世代に敬意を表してデザインされました」と伝えられている。
パワートレインは、1.6リッターエンジンと日産のエクストロニックCVTトランスミッションを搭載。つまり、以前と同じパワートレインであり、確かに安価で信頼性が高いことが証明されている。
キャビン内には、9.0インチのマルチメディアスクリーンを採用しているほか、AKM AK7604サウンドプロセッサが搭載されているが、少し時代遅れの感じもある。しかし、エントリーモデルが約21,500ドル（約3,346,000円）からという超コスパ重視のモデルゆえ、許容範囲と言えそうだ。ワイヤレスApple Car PlayとAndroid Autoは利用可能だが、これらの機能を利用するには上位グレードのグレードにアップグレードする必要がある。
コスパを上げたためにオプションは多く、運転支援機能と安全装備に関しては、ブラインドスポットアラート、リアクロストラフィックアラート、そしてオートマチック＆デジタルエアコンといった豪華な機能を利用するには、（約28,000ドル（約4,358,000円）のExclusiveグレードにアップグレードする必要があるという。
現在国内では、先代キックスが販売されおり、2024年に発売された第2世代は販売されていない。後継モデルならば、このタイミングで是非国内に投入して欲しい格安SUVと言えそうだ。
