5つの支払方法、その種類とメリット・デメリットは？
クルマの代金の支払には、いくつかの種類がある。それが「現金一括払い」「カーローン／クレジット」「残価設定ローン」「残価据え置き払い」「サブスク／カーリース」だ。
「現金一括払い」は昔からある方法で、代金を最初にまとめて支払うという方法だ。金利がかからないため、トータルで安くあがる。ただし、最初に大きなお金を用意しなければならないのがデメリットとなる。
「カーローン／クレジット」は、銀行などの金融機関でお金を借りて支払うというもの。頭金、月々の支払額、ボーナス払い、支払回数を自由に調整することができるフレキシブルさがメリットだ。ただし、金利負担となるのが大きく、最終的な総支払額が大きくなりがちだ。
近年の主流となるのが「残価設定ローン」だ。最初に3年や5年後のクルマの価値（残価）を決めて、残りの差額分だけを頭金と月々払いで支払う。最初に決めた3年や5年後の期限が来たら、クルマを返却して清算する。返却すれば0円、乗り続けたいなら残価を改めて月々払いで支払う。月々の負担が小さいけれど、3年や5年で乗り換えなければならないというのが注意点となる。
「残価据え置き払い」は、3年や5年後の残価を定め、購入時に差額分を一括で支払うという方法。最初の負担も「現金一括払い」よりも安く、月々の支払がゼロになる。ただし、期限が来るとクルマを返却しなければならない。
「サブスク／カーリース」は、車両代金だけでなく、メンテナンスなどの維持費も費用に含まれる。クルマの維持管理費をまとめることができる。法人向けはカーリース、個人向けはサブスク（サブスクリプション）と呼ばれる。
それぞれの特徴を選んで、自分の支払能力に見合う方法をセレクトするようにしよう。
支払方法ごとに異なる特徴がある！
【残価設定ローン】
月々の負担が小さくなる方法
【残価据え置き払い】
最初に大きく払い、月々の負担は0円
【カーローン／クレジット】
月々の支払をフレキシブルに変更可能
クルマの購入に必要な代金を銀行などの金融機関に借りて支払う。支払は、頭金、月々の支払、ボーナス払い、支払回数を調整することができる。支払が終われば、クルマは支払った人の所有物になる。金利がかかるため、トータルの支払額が大きくなりがちだ。
【サブスク／カーリース】
維持費をまとめて月々払いにする
車両価格にメンテナンス費用や税金などの維持費も含めて、まとめて月々払いにできる。ワンストップでクルマのお金の管理ができるのがメリット。自動車保険込みと、そうでない場合があるので注意が必要だ。契約によって、途中での解約ができないことがある。
【現金一括払い】
トータルの支払額が最も小さい
最初に代金を現金ですべて支払う。最初に大きな金額を用意しなければならないのが最大のデメリット。金利がないのでトータルの支払額が最も小さくなる。また、いつでもクルマを売ることもできるし、長く乗り続けることも可能。クルマをすぐに自分で所有できるのもメリット。
支払方法ごとの支払額を比較
【見本のクルマ】
- 車両：ダイハツ・ムーヴRS（2WD）
- 車両価格：189万7500円v
- 装備：50万2150円（オプション）
- 諸費用込み総支払額：256万3470円
[残価設定ローン（ワンクレ） 5年契約（金利4.9％／60回）]
| 頭金 | 初回の支払 | 月々の支払 | 最終の支払 | 支払総額 | 維持費(メンテ＆税金)込みの総額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50万円 | 3万951円 | 3万400円×58回 | 60万3000円 | 289万7151円 | 346万7151円 |
[残価据え置き払い（ツイン） 5年契約]
| 頭金 | 初回の支払 | 月々の支払 | 最終の支払 | 支払総額 | 維持費(メンテ＆税金)込みの総額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0円 | 229万4151円 | 0円 | 60万3000円 | 289万7151円 | 346万7151円 |
[カーローン／クレジット 5年契約（金利6.9％／60回払い）]
| 頭金 | 初回の支払 | 月々の支払 | 最終の支払 | 支払総額 | 維持費(メンテ＆税金)込みの総額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0円 | 5万2824円 | 5万600円×58回 | 5万600円 | 303万8224円 | 360万8224円 |
[現金一括払い]
| 頭金 | 初回の支払 | 月々の支払 | 最終の支払 | 支払総額 | 維持費(メンテ＆税金)込みの総額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0円 | 256万3470円 | 0円 | 0円 | 256万3470円 | 313万3470円 |
ツキノリとは
[ダイハツ独自の中古車のサブスク]
ダイハツのユニークな販売方法が「ツキノリ」と呼ばれる購入方法だ。これは中古車を対象とするサブスクとなる。ベースとなるのが中古車であり、契約期間は１～11ヶ月であり、費用にメンテナンスだけでなく保険も含まれる。期間が短く、費用も安く、クルマを手に入れるハードルが非常に低いサービスだ。試しに最新「ムーヴ」と同等の車両価格となる1年落ちの「タント」で見積りをすると、月々の支払が4万5000円となった。保険料込みと考えると非常にリーズナブルだ。
【取材協力・埼玉ダイハツ販売 浦和店】
住所：埼玉県さいたま市南区根岸5-16-6
電話：048-862-3311
定休日：月曜日／第1＆第3火曜日
