シグナスXのカスタムサンプル、特に注目の10台を厳選！ シグナスXカスタムのヒントになります！
大規模ミーティングで遭遇した見逃せない10台のシグナスXを一挙見せ！
フルカスタムメニューも、街乗りを逸脱しないまとまりに注目！
前後に鍛造アルミホイール、フロントフォークやアルミ削り出しスイングアーム、マフラーやフェンダーレスなど、車体のすべてに手が入ったフルカスタム車両。排気量は133cc、ホイールベースは150mmストレッチ。「やり過ぎ1歩手前」で留めることで、高バランスを維持している。
◉OWNER：しょーやんさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒156◉class：SC4
街乗り快適なコーナリングも重視したカスタムメニュー
排気量は定番の158ccにボアアップ。ヘッドやポート加工など「やれることはやってる」とえんまめさん。車高はノーマル同等としてコーナリング性能は保ちつつ、ブレーキ周りやサブフレーム、ステップなどをカスタマイズして街乗りを快適に過ごせるようセットアップされている。
◉OWNER：えんまめ@チャリーンさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒071 ◉class：SC4
シンプルさと美しさが同居する好印象な1台
「買ったばかりだからアピールポイントがない」と言うオーナーだが、非常に綺麗な仕上がりの自作フラットシートやシンプルだがシブく目を引く外装が個性的！ バーエンド、オイルクーラー、リヤショックなどには車体色と同じブルーが取り入れられている。
◉OWNER：六発くまたろさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒264 ◉class：SC4
オレンジ系の配色にも気を配り、シグナスXの良さを引き出す1台
シグナスXのスポーティーさをさらに極めた1台。シートのパイピングやグリップ、リヤサスやグリップなど、カラーの統一感もオシャレ！ フロントにはブレンボ製キャリパーを装備し、マフラーも変更。リヤはフェンダーレスとしながらも、実用度の高い追加フェンダーも設置している。
◉OWNER：unifukuさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒291 ◉class：SC4
マジェスティ250エンジンを美しく搭載したシグナスX
カスタムには「一点豪華主義」というものがあるが、マジェスティ（4HC）エンジンにスワップしたこの1台がまさにソレかもしれない。パッと見は気が付かないほど美しく仕上げられている。ただし、巨大なパワーによる車速に対応するため、フロントフォークとキャリパーはカスタマイズされている。
◉OWNER：低音ボイスさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒224◉class：SC4
豊富なカスタムメニューながら、シブく引き締めたバランスが秀逸！
カラーリングや派手なパーツではなく、バランスを重視した大人のカスタムメニューをチョイス。エクステリアをブラックで統一し、チタンマフラーの焼け色に合わせたエンジンハンガー周辺やサブフレーム、タンデムステップなどのパーツチョイスに脱帽。倒立式フロントフォークや鍛造アルミ製前後ホイール、ボディカウル塗色やフロントフェンダーなど、細部までじっくりチェックしたい1台だ。
◉OWNER：低音ボイスさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒274 ◉class：SC4
これ以上カスタムできないほどの豪華なフルメニューを投入！
アイスブルーの外装が好印象。エンジンはポート加工をはじめ、Steel LAB 956のオリジナルメニューによってフルチューニング済み。サブフレームとマフラーの美しさにも注目で、前後ブレーキのチューニング、倒立フロントフォーク、前後ホイールなど、これ以上カスタムするポイントが見当たらないほどのヘビーカスタムだ。
◉OWNER：YUMOTO steellab956さん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：3秒976 ◉class：SC4
適度なディメンション変更を避け、見た目と走りのバランスを整える
100mmのロングホイールベース化や10mmアップの車高など、適度なディメンション変更で見た目のバランスを整えている。前後サスペンションやサブフレーム、ブレーキ系統のチューニングなどによりパフォーマンスを大幅アップ。高級感の高いペイントと、グリーン系パーツの差し色にも注目だ。
◉OWNER：西東兄弟リュウシンさん ◉MACHINE：シグナスX
ノーマルのディメンションを尊重しつつ、パワーと剛性を向上させる！
排気量を158ccにアップし、サブフレームやマフラーを装備しながらも、あえて前後サスは純正のまま。ノーマルのディメンション大切にキープしつつ、加速性能や車体剛性を向上させるという、重要なポイントに絞ったカスタマイズメニューが好印象。お手本にしたい人も多いだろう。
◉OWNER：しょうきゅんさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：4秒187 ◉class：SC4
レーシングブロス製リヤショックが見た目のインパクトを向上させる
排気量を166ccにアップしマフラーを変更、前後ブレーキをブレンボキャリパー、リヤサスにレーシングブロス製のスプリングが見えないバズーカ4.0を投入するなど、要所を押さえたカスタムがされている。
◉OWNER：ウィリーボーイさん ◉MACHINE：シグナスX ◉SS1/32mile：3秒900 ◉class：SC4
※この記事は月刊モトチャンプ2025年4月号のものです。
