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日産スカイラインGT：東京―鈴鹿往復930km。ハイブリッドの燃費は？ そしてプロパイロット2.0との付き合い方は？
- 2019/10/22
- MotorFan編集部
〈ダイハツ・ミラ イース〉低価格車と侮れない確かな実力の持ち主【ひと目でわかる最新軽自動車の魅力】
- 2019/10/22
- ニューモデル速報
【新型プジョー･リフター】見て、触って、座ってみた！ 王者ルノー･カングーと比べてどうなのか？
- 2019/10/19
- MotorFan編集部 小泉 建治
本当に売れているスポーツカーはどれ？ フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどのスーパーカーから庶民派まで［欧州市場編］
- 2019/10/21
- MotorFan編集部 吉岡 卓朗
2400万円の日産GT-R！ GT-R NISMOの価値をアウトバーンとサーキットで見極める
- 2019/10/20
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2016年に復活を遂げたアルピーヌ。その急先鋒であるA110は18年より国内に導入され、常にバックオーダーを抱えているほどの人気を集めているが、こ...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
レクサスの「UX」、「NX」、「ES」が安全性評価プログラムJNCAPで最高ランクを獲得！
10月23日、レクサスは自動車の安全性能を試験・評価する2019年度自動車アセスメント（JNCAP）において、「UX」、「NX」、「ES」の全車が「予防安全...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
横浜ゴムの乗用車用オールシーズンタイヤ「ブルーアース-4S AW21」が2020年1月から本格販売を開始！
10月23日、横浜ゴムは乗用車用オールシーズンタイヤ「ブルーアース-4S AW21」を、2020年1月9日より全国で本格販売すると発表した。発売されるのは1...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
スバルが世界初公開した新型「レヴォーグ」のプロトタイプは量産車そのもの!?【東京モーターショー2019】
10月23日にプレスデイ初日を迎えた「第46回東京モーターショー2019」。青海Bホールにブースを構えるスバルは、新型「レヴォーグ」のプロトタイプと...
- 2019/10/23
- 遠藤正賢
東京モーターショーのシャトルバスを実乗チェック！【東京モーターショー2019】
これまでの東京ビッグサイトに加え、青海会場が加わった今回の東京モーターショー。その二つの会場を結ぶシャトルバスが運行されているのだが、い...
- 2019/10/23
- ニューモデル速報
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10月23日、フォルクスワーゲンはフルモデルチェンジを受けて8代目となる新型「ゴルフ」を、10月24日の18時（日本時間10月25日/1時）から開催するワ...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
三菱が2台のコンセプトカーをワールドプレミア！ EV＋SUVの意欲作に注目【東京モーターショー2019】
10月24日（木）から開催される東京モーターショー2019。三菱ブースでは、2台のコンセプトカーのほかに、ジュネーブショーで世界初披露された電動SU...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
未来の住人になろう！をスローガンとしたトヨタブース【東京モーターショー2019】
青海展示棟のトヨタブースでは、カンファレンス開始1時間ほど前から海外勢を含む多くのメディアが集まり始め、立錐の余地もないほどの状況に。前回...
- 2019/10/23
- ニューモデル速報
どちらがカッコいい？スバル新型レヴォーグは、元ネタ、VIZIV TOURER CONCEPTとどう変わったか？【東京...
東京モーターショーで発表されたSUBARU新型レヴォーグは、デザインコンセプト、VIZIV TOURER CONCEPTがいわゆる「元ネタ」だ。果たしてVIZIV TOURE...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
新型は大きい？ 小さい？ 新型スバル・レヴォーグ 新型と現行のサイズを比較してみる【東京モーターショ...
新型レヴォーグが東京モーターショー2019で発表された。SGP（スバル・グローバル・プラットフォーム）を採用した新型レヴォーグ。現行（初代）レヴ...
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
梨・達磨・菖蒲・カワセミ！ 今話題の!? 『ご当地ナンバープレート』が大...
- 2019/10/23
- 伊藤英里
ダイハツからワールドプレミアとなる4台のコンセプトカーを出展【東京モー...
- 2019/10/23
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新型レヴォーグ降臨！ スバルがレヴォーグ・プロトタイプを発表【東京モー...
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新型ルノー･ルーテシアが登場！ 名車サンクの再来？【東京モーターショー2...
- 2019/10/23
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- MotorFan編集部
バイク
カワサキ史上最強のストリートモデル「Ninja H2 CARBON」が東京モーターショー2019で日本初披露！ PICK UP
2019年10月23日（水）～11月4日（月・祝）に東京ビッグサイトで開催される「東京モーターショー2019」では、注目のスーパーチャージャー搭載モデル「カワサキ Ninja H2 CARBON」がカワサキブースにお目見え。2019...
2019/10/22
電動トライアルバイク ヤマハ『TY-E』、テクノロジーの一部がE01・02へフィードバック【東京モーターシ...
市販車のみならず、二輪モータースポーツの世界でも、電動化の波がやってきている。今回注目したいのは、第46回東京モーターショー2019のヤ...
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- 伊藤英里
バイクなのにバックもできちゃう！ 電動三輪バイク『GYRO e:』が登場【東京モーターショー2019】
ホンダの新しい電動バイクが、第46回東京モーターショー2019で世界初公開された。ビジネスモデルの三輪スクーターとして活躍するジャイロシ...
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- 伊藤英里
スズキのカンファレンスに油冷エンジン搭載の『ジクサー SF 250』が登場。国内販売を示唆【第46回東京モ...
第46回東京モーターショー2019のプレスデーである10月23日（水）、スズキのプレスカンファレンスが行われ、スズキ株式会社代表取締役社長の...
- 2019/10/23
- 伊藤英里
ホンダ「CBR600RRレースベース車」を継続販売
Hondaでは「CBR600RRレースベース車」を2019年10月21日(月)～2019年11月30日(土)の受注期間限定にて継続販売する。
- 2019/10/23
- MotorFan編集部
カワサキ史上最強のストリートモデル「Ninja H2 CARBON」が東京モーターショー2019で日本初披露！
2019年10月23日（水）～11月4日（月・祝）に東京ビッグサイトで開催される「東京モーターショー2019」では、注目のスーパーチャージャー搭載...
- 2019/10/22
- MotorFan編集部 北 秀昭
テクノロジー
スズキの低燃費技術 「ENE-CHARGE」と「ECO-COOL」の仕組み PICK UP
軽自動車でアイドリングストップを有効に使う「ENE-CHARGE」。 システム開発のカギは、軽自動車の車両価格を上昇させないような低コスト化と、システム重量を低く抑えることだった。 TEXT & PHOTO：...
2019/10/20
曙ブレーキ工業：物理的接触のないブレーキ装置【東京モーターショー2019】
その名のとおり、ブレーキサプライヤーである曙ブレーキ工業。そこに、パッドもライニングも使わないブレーキが展示されていた。 （W3503：...
- 2019/10/23
- Motor Fan illustrated編集部
ジェイテクト：操舵を左右で独立させると何ができる？【東京モーターショー2019】
ステアバイワイヤ（SBW）は日産がすでに実用化。でもジェイテクトが提案してきたSBWはさらにその上をいくコンセプトだった。 （W3403：ジェ...
- 2019/10/23
- Motor Fan illustrated編集部
ブルーイーネクサス：モーター＋変速機で高効率をねらう【東京モーターショー2019】
大トルクを誇るモーターなら変速機は不要——と言われていたけど、いよいよ変速機を備えるユニットが本格化してきた。その理由と効果とは。 （...
- 2019/10/23
- Motor Fan illustrated編集部
日本精工：ワンパッケージの電動モビリティモジュール【東京モーターショー2019】
電動機から制御ユニットまで一体化した電動パワートレインはそれほど珍しくない。だけど、日本精工（NSK）の提案してきたモジュールはちょっ...
- 2019/10/23
- Motor Fan illustrated編集部
ヨロズ：執念の15％軽量化！【東京モーターショー2019】
シャシー部品のスペシャリスト・ヨロズ。お話をうかがっていたらどんどんおもしろいことを教えていただけた。 （W3302：ヨロズ）
- 2019/10/23
- Motor Fan illustrated編集部
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自動車カタログ
中古車
スズキ ワゴンＲスティングレー
リミテッドＩＩ ＳＤナビＴＶ
-
本体価格
59万円
-
支払総額
64万円
| 年式 | 平成24年 |
|---|---|
| 走行距離 | 5.9万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 沖縄県 |
スズキ エブリイワゴン
ジョイポップターボ
-
本体価格
19.8万円
-
支払総額
31.8万円
| 年式 | 平成17年 |
|---|---|
| 走行距離 | 8.9万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検2.5 |
| 地域 | 愛知県 |
ダイハツ ミラ
ＴＲ ターボエンジン載せ替え 外マフラー 強化サス キーレス
-
本体価格
68万円
-
支払総額
--万円
| 年式 | 平成6年 |
|---|---|
| 走行距離 | 12.2万K |
| 修復歴 | あり |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
ホンダ ステップワゴン
Ｇ スタイルエディション 禁煙車 両側電動スライドＤ ＨＩＤ
-
本体価格
45.7万円
-
支払総額
59.4万円
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| 走行距離 | 4.9万K |
| 修復歴 | あり |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
スズキ Ｋｅｉ
Ａ 新品ナビ付 バッテリー新品 ワイパー新品
-
本体価格
19.9万円
-
支払総額
--万円
| 年式 | 平成21年 |
|---|---|
| 走行距離 | 6.3万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検2.4 |
| 地域 | 愛知県 |
トヨタ ダイナトラック
１ＴＴ ロングジャストロー ＥＴＣ イモビライザー パワステ
-
本体価格
79.2万円
-
支払総額
88.6万円
| 年式 | 平成24年 |
|---|---|
| 走行距離 | 4.2万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
スズキ アルトラパン
１０ｔｈアニバーサリーリミテッド ナビＴＶ プッシュスタート
-
本体価格
34万円
-
支払総額
41.8万円
| 年式 | 平成24年 |
|---|---|
| 走行距離 | 4.8万K |
| 修復歴 | あり |
| 車検 | 検3.7 |
| 地域 | 愛知県 |
トヨタ ピクシスエポック
Ｇ ＳＡＩＩＩ ＬＥＤオート スマートキー チョイ乗り車
-
本体価格
95.8万円
-
支払総額
--万円
| 年式 | 平成31年 |
|---|---|
| 走行距離 | 0.3万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検4.2 |
| 地域 | 三重県 |
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