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マツダ３は、新型フォルクスワーゲン・ゴルフⅧ（８）とどこまで勝負できるか？ サイズとパワートレーンを比較してみる
- 2019/11/09
- MotorFan編集部 鈴木慎一
プジョー508SWに見るフランス流ステーションワゴンの文化【ライバル比較インプレッション「アウディA4アバント&ボルボV60」】
- 2019/11/09
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〈試乗記：レクサスUX〉新プラットフォームと新パワーユニットがもたらしたもの｜SUVレビュー
- 2019/11/10
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- 2019/11/09
- MotorFan編集部 鈴木慎一
えっ？ 即、免許取り消し!? 警察庁の「あおり運転厳罰化」の基本方針発表に関する各種報道に隠された真実を読み解く！【交通取締情報】
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マツダの初代ロードスター（NA型）が「2019日本自動車殿堂 歴史遺産車」に選定！ 2003年のコスモスポー...
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年齢を追うごとに衰える身体能力。「自分は何歳まで自動車の運転ができるのか？ いつかは免許を返納するときがくるのか……」ドライバー人生の未来に...
- 2019/11/11
- MotorFan編集部
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レクサスは今月下旬、11月22日に開幕する広州モーターショーで、同ブランドで初となる市販モデルの電気自動車（EV）をワールドプレミアすることを...
- 2019/11/11
- MotorFan編集部
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CX-8はCX-5のストレッチ版にあらず。3列シートを設けたことに留まらず、CX-9の高剛性ボディを活用することによる操安性の向上や、エンジンのパワー...
- 2019/11/10
- ニューモデル速報
〈試乗記：レクサスUX〉新プラットフォームと新パワーユニットがもたらしたもの｜SUVレビュー
タフさを感じさせながら洗練された走りを想起させるデザイン。キビキビしながらも上質ある独自のダライビングテイスト。レクサスで最もコンパクト...
- 2019/11/10
- ニューモデル速報
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誰もがスタイリッシュと感じるそのカタチ。これまでのプジョーラインの中にありながらも、ドラスティックな進化にも見える508。ここではその起点と...
- 2019/11/10
- MotorFan編集部
MAZDA CX-30：これがど真ん中。ガソリンエンジンやMTの軽やかさもいい！マツダ標準オーディオもいい！
マツダのクロスオーバー、MAZDA CX-30をようやく一般公道で試乗できた。マツダ３に続いて登場したマツダの新世代商品群第２弾、CX-30のファースト...
- 2019/11/09
- MotorFan編集部 鈴木慎一
史上最強のルノー･メガーヌR.S.トロフィーに乗り、筑波で本気を出してみる｜スポーツカー試乗記@サーキット
ニュルブルクリンク･ノルトシュライフェで市販車FF世界最速タイムを更新した車両に限りなく近いスペックを持つルノー･メガーヌR.S.トロフィーがい...
- 2019/11/09
- MotorFan編集部 小泉 建治
マツダ３は、新型フォルクスワーゲン・ゴルフⅧ（８）とどこまで勝負できる...
- 2019/11/09
- MotorFan編集部 鈴木慎一
安全運転支援企画！ 紅葉狩りドライブのメッカ、東北自動車道のオービスは...
- 2019/11/09
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【動画アリ】フィルター不要！ アウトドアで旨いコーヒーを淹れる方法！『...
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- MotorFan編集部 小泉 建治
カードキーの電池が切れそう？〈ルノー･メガーヌGT長期レポートVol.16〉
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- MotorFan編集部
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バイク
車重200kgでも意外とフレンドリー。ドゥカティ・スクランブラー1100はじつに心地よい乗り味だった。 PICK UP
ドゥカティのスクランブラーシリーズ最大排気量モデル。2018年12月に登場した。オーバー1LのOHC空冷エンジンを登載、同シリーズ最上級の仕上がりを誇っている。なお同バリエーションにはSpecalとSportがある。 ...
2019/11/08
ストリート トリプル RS試乗｜レーシングスペックを継承する765cc・3気筒エンジンは、ある意味ストリー...
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- MotorFan編集部 近田 茂
見たことない車体デザイン？ 日本発の個性派アドベンチャー系スクーター、「VESGRIDE」に乗ってみた。
2018年夏にソニッククラフティがリリースした「VESGRIDE」は、フュージョンを基礎にカスタマイズされたコンプリートバイクという、ちょっと異...
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- 佐藤恭央
アドベンチャーバイク界で最強の一角をになう、 新型S1000XRを詳密解剖｜EICMA2019
BMWは「ミラノ国際モーターサイクルショー（EICMA）2019」において、レーサーのダイナミックなパフォーマンス、アドベンチャーマシンのアップ...
- 2019/11/10
- MotorFan編集部 北 秀昭
じつはこれが都会にちょうどいい排気量！ ヤマハトリシティに300cc版が登場｜ EICMA2019
東京モーターショーでお披露目されながら、ミラノショー（EICMA2019）まで詳細についてベールに包まれていたトリシティ300。それが、いよいよ...
- 2019/11/10
- MotorFan編集部 大家 伝
電動なのに音にこだわる！ KYMCOの電動モーターサイクルは2021年に発売｜RevoNEX・EICMA 2019
ミラノ、イタリアー2019年11月5日ーキムコはEICMA 2019 でカテゴリーを再定義する高性能ストリートバイク、KYMCO RevoNEXの発売を発表した。
- 2019/11/09
- MotorFan編集部
テクノロジー
【テクノロジートレンド 】欧州で主流となるか？ 48Vハイブリッドは国産車でも導入されるのか？ PICK UP
2011年にドイツの自動車メーカー5社によって策定された、システム電圧を48Vとする新たな車載電源規格「LV148」。これをハイブリッドに利用するという動きが欧州で始まっている。低電圧ゆえに、その効果は限定的と...
2019/11/10
タジマEVの48Vモビリティ4台とパワーユニット＆リユースバッテリーが一斉披露！【東京モーターショー2019】
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- 遠藤正賢
愛知製鋼：粗鋼生産高累計5000万トンを達成
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- 2019/11/11
- Motor Fan illustrated編集部
ジヤトコ：中国蘇州・張家港市の新工場でCVT生産を開始
ジヤトコの、中国における第二のCVT（無段変速機）生産拠点となるジヤトコ（蘇州）自動変速機は、CVTの本格生産を開始するにあたり、11月8日...
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- Motor Fan illustrated編集部
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- 遠藤正賢
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- 遠藤正賢
特集
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自動車カタログ
中古車
日産 アトラストラック
２．０ ダブルキャブ フルスーパーロー
-
本体価格
158万円
-
支払総額
--万円
| 年式 | 平成29年 |
|---|---|
| 走行距離 | 1.1万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | なし |
| 地域 | 静岡県 |
スバル ＸＶ
２．０ｉ−Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ ワンオーナー ＥＴＣ
-
本体価格
165万円
-
支払総額
175.1万円
| 年式 | 平成25年 |
|---|---|
| 走行距離 | 2.7万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 神奈川県 |
ダイハツ タント
Ｌ
-
本体価格
65万円
-
支払総額
69万円
| 年式 | 平成28年 |
|---|---|
| 走行距離 | 6.4万K |
| 修復歴 | あり |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 沖縄県 |
日産 ノート
１．２ ｅ−ＰＯＷＥＲ Ｘ シーギア アラウンドモニタービュー 踏み間違い防止
-
本体価格
199.8万円
-
支払総額
215.3万円
| 年式 | 平成31年 |
|---|---|
| 走行距離 | 0.2万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検4.2 |
| 地域 | 愛知県 |
日産 デイズルークス
６６０ ハイウェイスター Ｘターボ ／踏み間違い防止・ドラレコ・ＥＴＣ
-
本体価格
129.8万円
-
支払総額
134.8万円
| 年式 | 平成29年 |
|---|---|
| 走行距離 | 1.2万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検2.2 |
| 地域 | 愛知県 |
日産 ラシーン
ｆｔ タイプＳ ＨＤＤナビ ローダウン １４アルミ
-
本体価格
49.8万円
-
支払総額
65万円
| 年式 | 平成9年 |
|---|---|
| 走行距離 | 8.1万K |
| 修復歴 | あり |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
スズキ ＭＲワゴン
ウィット ＸＳ ＣＤオーディオ スマートキー 純正アルミ
-
本体価格
17万円
-
支払総額
25万円
| 年式 | 平成19年 |
|---|---|
| 走行距離 | 10.3万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 岐阜県 |
トヨタ マークIIブリット
２．０ｉＲ Ｆｏｕｒ ワンオーナー車 ナビ ＨＩＤ ＥＴＣ
-
本体価格
38万円
-
支払総額
55.6万円
| 年式 | 平成15年 |
|---|---|
| 走行距離 | 9.1万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 三重県 |
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