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リアホイール＆アクスルシャフトをスムーズに脱着！　リアタイヤを下から支えてくれるお役立ちツール【デイトナ】

2024.03.09 21:30

by 北秀昭

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リアタイヤの交換やドリブンスプロケットの交換などには、基本的にリアホイールの取り外しが必要。写真はリアタイヤを下から支えることで、アクスルシャフトをスムーズに脱着できる、非常に便利なお助けツール。アクスルシャフトに大きな負荷を与えず、スムーズに引き抜き作業OK。アクスルシャフトが外れたら、ホイール＆タイヤは本体スロープを転がしてラクに脱着できる。
REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)
デイトナ●https://www.daytona.co.jp

デイトナ　リアホイール脱着サポート……1万3200円（税込）　品番：44230

リアタイヤを若干浮かせ、アクスルシャフトを引き抜く必要のあるリアホイールの脱着は、かなり厄介な作業（センタースタンドを省いたサイドスタンドのみのスポーツモデルなどは、社外のリア用メンテナンススタンドが必要）。大型車の場合、ホイールやタイヤ等の重みでアクスルボルトが外れにくかったり。地面とタイヤの距離が高すぎて、外れそうなタイヤを足で支える必要があったり。無理な姿勢で腰に負担が掛かったり……。

「もっと手軽に、しかもスムーズに作業したい」という人に超オススメなのが、デイトナから新発売されたアイデア満載の『リアホイール脱着サポート（意匠登録出願中）』。このアイテムはリアホイールを下から支えることで、アクスルシャフトのスムーズな脱着をサポートする、これまでありそうでなかった、お助け＆お役立ちツール。

リアホイール脱着サポートのポイントは、リアホイールを下から支える構造により、アクスルシャフトに大きな負荷を掛けず、スムーズに引き抜きできること。センタースタンドのみやリア用メンテナンススタンドのみの作業のように、つま先で“落下する”リアホイールを支えたり、プラスチックハンマーでアクスルボルトの頭を強く叩く必要もなし（アクスルボルトの固着状態により異なる）。

アクスルシャフトを抜き取り後、スロープを転がしてラクにホイールを脱着できるのも嬉しいところ。本体は頑丈なスチールを採用。外観は精悍なブラック塗装仕上げ。