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ホンダPCXをオールペン、カメレオンカラーで６層塗装！｜PCX meeting 2024

2024.08.13 20:55

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SNSを中心に、ユーザーネットワークが活発化している車種はさまざま。PCXも例外ではなく、カスタムフリークを中心にオリジナリティの追求が盛り上がっている。去る4月28日、ライコランド小牧インター店にてPCXでは初となる全国オフが開催されたので取材を敢行！　今回は初期型PCX（JF28）を大胆なカラーでレストアした、ノリさんの愛車を紹介しよう。

REPORT●川島秀俊（KAWASHIMA Hidetoshi）
PHOTO●重松浩平（SHIGEMATSU Kohei）

購入してから13年目という初期型PCX。レストアを兼ねたオールペイントでは、カメレオンカラーの「メイプル」を6層塗りしてカスタム感をアピール。前後にグラデーション塗装し、ノッペリ感を払拭する。

オーナー：ノリさん

JF28推し活歴13年、オールペイントにたどり着く

クルマもオートバイも、必ずしも新型が優れているとは限らない。ましてカスタムの世界は、デザインや乗り味の「好み」で旧モデルを愛する人が多く、そこに長年の「愛着」が加わればプライスレスな価値が生まれる。

この初期型PCX（JF28）のオーナーであるノリさんは、発売初期に購入して今年で13年目！　大事に乗ってきたが外装の劣化はどうしようもなく、レストアを兼ねてオールペイントのカスタムを施した。カラーはいろいろ悩んだが、純正にはない鮮やかな発色の「レイクブルー」をベース色に選択。見る角度によって色目が変わるカメレオンカラーの「メイプル」を6層塗ることで、パープルやグリーンに発色する独特のボディカラーを手に入れた。

オールペイントは丁寧に塗るほど完成度が高まるので、外装を細かく分解してパーツ単位で塗装。前後ホイールやラジエターガードも同時に塗られ、統一感のあるブルー系ボディに仕上げられている。オールペイントで気をつけたいのが、なんでも同色に塗ってしまうとメリハリがなくなり、車体がのっぺり見えてしまうことだ。ノリさんのPCXは車体前方を濃く、後方を15％薄めにグラデーション塗装することで全体でのルックスに陰影を演出。ホイールは逆にフロント側を15％薄く塗ることで、さり気ないメリハリ感を出している。カメレオンカラーの効果もあってエッジがパープルやグリーンに反射する様子も美しく、初期型PCXの流麗なボディが新たな輝きを放つようになった。

せっかくのオールペイントが引き立つよう、各部もしっかりカスタムされている。サスペンションはフロントにSP武川製のインナースプリング、リヤに社外製270mmショックを装着して前後とも40mmローダウン。アディオのロングホイールベースキットで160mm延長されたスタイルは、かっこいいロー＆ロングにキマっている。迫力のマスクはコタニモータースのデビルマスクとカムストックのサイドコンバートを組み合わせたもので、正面から見たボリュームはビッグスクーターすら凌駕するほどだ。エンデュランス製のバケットタイプシートやK2テック製マフラーも迫力あるフォルムに貢献。このPCXに込められたこだわりの深さを、ヒシヒシと感じることができるだろう。ちなみにオーナーのノリさんは、あまりにJF28が好きすぎて2台目のカスタムも計画中とか……。