他は使えないの？ 純正ナットやボルトがそのまま使える！ 強くて軽い『レオニス』シリーズはレクサス対応サイズが充実！
1989年、北米でのスタートを皮切りに、日本市場では2005年から展開されたトヨタのプレミアムブランド「レクサス」。
セダンやスポーツ、ミニバンと展開するカテゴリーは多岐に渡り、いまやどのクラスにおいても国産最高峰に君臨しているトップブランド。
この特集では、ミニバン×SUV界の最上級車に、最高級のカスタムを施す、そんな魅力に迫っていく。
LEONIS最新モデルでスタイリッシュな足元に
ファインフォルムと銘打ち、純正では手にできないドレッシーなデザインホイールを現実味のある価格で提供するレオニス。足元を優雅に彩る高い意匠性だけでなく、トレンドのカラー、そして先進技術を惜しみなく投入するなど、幅広いオーナーに支持を集めている。そんなレオニスは、対レクサス向けホイールも充実している。今回紹介する2025年モデルも、その代表作と言える。
例えば「ナヴィア08」は、環境問題により高いレベルで配慮した派生シリーズの第8弾。飽きの来ないシンプルな立体的デザインと、全サイズでリムを特殊製法で鍛え上げるフローフォーミングで仕上げるなど、強くて軽い1本となっている。特殊クリアによる高い耐食性や、ストップ＆ゴーの繰り返しにより起こりえるタイヤとホイールの空転率を下げる独自の加工など、気付かれにくい特長を数多く持っている。
一方「JG」は、5本と5本を交互に組み合わせた10本スポークモデル。非対象なサブスポークも効果的な、躍動感の高さも見所だ。足長なスポークは実寸以上のサイズ感を発散と、ドレスアップホイールに打って付けといえる。
そんな両者で共通しているのが、レクサスの純正ナットやボルトにも対応するサイズを複数用意している点。手持ちを無駄なく使ってスタイルアップできる、財布にも優しいモデルとなっている。
LONIS NAVIA08（レオニス・ナヴィア08） 対応：RX・NX・UX・LBX・RZ
| SIZE | H-PCD | PRICE |
| 15×4.5J | 4-100 | 3万7950円〜4万150円 |
| 16×6.0J | 4-100 | 4万4550円〜4万6750円 |
| 17×6.5J〜7.0J | 4-100、5-114.3 | 5万600円〜5万3350円 |
| 18×7.0J〜8.0J | 5-114.3 | 5万8300円〜6万1600円 |
| 19×6.5J〜8.0J | 5-114.3 | 6万6550円〜7万400円 |
| 20×8.0J〜8.5J | 5-114.3 | 8万1950円〜8万4700円 |
| 21×8.0J〜8.5J | 5-114.3 | 9万5150円〜9万7900円 |
■構造：鋳造1ピース（フローフォーミング）
※座面形状：M12/M14 60°テーパー座、M12 ストレートナット、M14 14R球面座
LEONIS JG（レオニス・ジェイジー） 対応：LM・RX・NX・UX・LBX・RZ
| SIZE | H-PCD | PRICE |
| 15×4.5J | 4-100 | 3万7950円〜4万4550円 |
| 16×5.0J／6.5J | 4-100、5-114.3 | 4万3450円〜5万1700円 |
| 17×6.5J〜7.0J | 5-114.3、5-120、5-100 | 5万600円〜5万8850円 |
| 18×7.0J〜8.0J | 5-114.3、5-120 | 5万8300円〜6万7100円 |
| 19×6.5J〜8.0J | 5-114.3、5-120 | 6万6550円〜7万5900円 |
| 20×7.5J〜8.5J | 5-114.3、5-120 | 8万1400円〜9万200円 |
| 21×7.5J〜8.5J | 5-114.3、5-120 | 9万4600円〜10万3400円 |
■構造：鋳造1ピース（17インチ以上フローフォーミング）
※座面形状：M12/M14 60°テーパー座、M12/M14 ストレートナット、M14 14R球面座
純正ナット＆ボルトを流用できる『デルモア』もお薦め
デルモア・LC.S
▪サイズ：17×7.0J〜21×8.0J
▪H-PCD：5-114.3、5-120、6-139.7
▪価格：4万8950円〜8万6900円
▪カラー：ハイパーシルバー、SBC、グロスブラック
▷最高級のカスタマイズ『LEXUS至上主義』
STYLE WAGON（スタイルワゴン） 2025年8月号 No.356より
