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車中泊もいけそう！外装同様、力強い造形を継承した『プラド』の室内空間【ランクルプラド最終型探究③内装編】

2025.09.15 09:10

by スタイルワゴン・ドレスアップナビ

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豪華さと優れた機能性を両立、用途に応じたアレンジも多彩

ランドクルーザープラドの車内は、外装で表現した力強い造形を継承した作りがなされている。クロカンSUVならではのタフさを表現しながら、プレミアムSUVのような豪華さが漂う。ステアリングホイールは握りやすさを考慮した設計としたほか、専用加飾を施すことでインストルメントパネルとの統一感を演出。質の高さと優れた機能性を高い次元で両立している。

乗車定員は2列シートの5人乗りと、3列シートの7人乗りを用意。いずれも十分な室内長が確保されており、とくに2列目は上質な雰囲気も相まって心地よく乗車できる。

室内の広さを生かして、荷室は用途に合わせたアレンジが可能。3列シート車ではシートの格納を電動としたり、テールゲートを開けずに荷物の出し入れが可能なガラスハッチを採用するなど利便性を高めている。

プレミアムな雰囲気を演出し所有する満足感が得られるインテリア

運転席まわりは水平基調のシンプルなデザインとしながら、スイッチを機能別に配置することで操作性に配慮。TX以外のグレードではパネルが木目調となり、シート表皮がゴージャスな本革となる。

内装色はすべてのグレードでニュートラルベージュとブラックが選べる。TZ-GとTX“Lパッケージ”の運転席と助手席には、シートベンチレーションや快適温熱が標準で備わる。

内装色はすべてのグレードでニュートラルベージュとブラックが選べる。TZ-GとTX“Lパッケージ”の運転席と助手席には、シートベンチレーションや快適温熱が標準で備わる。

前席よりも後席が高い位置に設定されているので、前方の見晴らしがよくて閉塞感がない。ミニバンのように「全席で快適」とはいかないが、いざというときに7名乗車できるというのは心強い。

前席よりも後席が高い位置に設定されているので、前方の見晴らしがよくて閉塞感がない。ミニバンのように「全席で快適」とはいかないが、いざというときに7名乗車できるというのは心強い。

座面とフロアの距離を広げることで3列目のスペースにはゆとりを確保。シートは格納を想定して薄型・軽量化されているため長時間の乗車には適さない。非常用といった印象。

座面とフロアの距離を広げることで3列目のスペースにはゆとりを確保。シートは格納を想定して薄型・軽量化されているため長時間の乗車には適さない。非常用といった印象。

2列目シートは4:2:4分割可倒式で、それぞれ135㎜のスライド機構を装備している。5人乗り、7人乗りともに乗員の数、荷物のサイズや量に応じて多彩なアレンジが行える。

2列目シートは4:2:4分割可倒式で、それぞれ135㎜のスライド機構を装備している。5人乗り、7人乗りともに乗員の数、荷物のサイズや量に応じて多彩なアレンジが行える。

ガラスハッチが全車に標準で装備されている。バックドアを開くスペースのない狭い駐車場でも、クルマを前方に移動させることなく荷物の出し入れができる便利な機能だ。

バックドアにはオイルダンパー付きステーが装備されている。ドアを全開にしたときだけでなく、バックドアの開閉角度を任意の位置に無段階で保持できる。

ディスプレイオーディオをオプションで用意。9型ワイドディスプレイにAV機能とスマートフォン連携機能を搭載。T-Connectナビキットで車載ナビとして利用できる。

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フロントグリルが変わると、ランクルプラドの顔がガラッと変わる！

片やワゴンとしての快適性も備えるランドクルーザープラド、そして、国内メーカーの新車唯一のピックアップトラックであるハイラックス。いずれもオフロードをものともしない力強さで人気のクルマだ。カスタム意欲の高いオーナーが多い両車を、自分好みに仕上げるために──。プラド＆ハイラックスの最新スタイルを一気にお届け！

STYLE RV（スタイルRV） Vol.158 トヨタランドクルーザー・プラド＆ハイラックスより

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