知っておきたいポイント解説！ランドクルーザープラドのホイールを交換してみた【ランクルプラド・カスタム計画①】
24年4月に生産を終了したランドクルーザープラド。中古市場で高い人気を誇り、いままさにプラドを狙っている人も少なくないはず。そんなプラドをカスタムするなら自然とオフ系スタイルが主流になってきている。オフなスタイルに欠かせない三種の神器、ホイール＆タイヤ、リフトアップパーツの基本を再確認。イケてるプラドを作る参考にしてみてください！
タイヤ＆ホイールが変わるとクルマが見違える
ドレスアップパーツにはいろいろな種類があるが、中でも特別に大きな効果を発揮するのが、ホイール。スポーティなデザインを選べば車両全体がスポーティになるし、パワフルなモデルであれば車両全体の力感が増す。デザインだけでなくサイズも、大口径だとタイヤが薄くなって足元が大きく見えるし、小径にすればタイヤが分厚くなり、ワイルドさが際立ってくる。つまりどんなホイールを愛車に履かせるかで、目指しているスタイルや方向性、好みが一気に明確になるから、ホイールはドレスアップで何よりも重要なのだ。
それと同時に、タイヤも重要なポイントのひとつ。特にプラドやハイラックスのような車両では、オフロード系タイヤを履かせるだけでも雰囲気が盛り上がる。最近はタイヤの側面にオシャレなホワイトレターが描かれたものも増えてきており、オフ系カスタムを志すならタイヤもホイールとセットで、こだわって選ぶべきポイントだ。
タイヤとホイールが変われば、スタイルはそれこそ見違える。プラドカスタムはまずはそこからスタートが正解。
何はなくとも純正サイズを知るべし！
TX系 17×7.5+25（265/65R17）／TZ-G 19×7.5+25（265/55R19）
プラドの場合はグレードによって、それぞれサイズが異なるため注意が必要。TX系は純正が17インチ。TZ-Gでは純正サイズが19インチと大口径。1〜2インチダウンが狙い目になる。
タイヤ外径を揃えるのがセオリー
オフ系ホイールの特徴をおさらい
プラドのキャラクターと車格を考えれば、パワフルでワイルドなオフ系ホイールを履かせるのが王道。ではそんなオフ系ホイールには、どんな特徴やポイントがあるのだろうか。
まず意匠は、ワイルドで力強いいわゆるタフさを感じさせるデザインが主流。太いスポークだったり、USのビードロックホイールを彷彿とさせるリム形状だったりが、まさにオフ系のトレンドだ。色味は引き締まり感のあるブラック系やブロンズ、ザラついた処理などの、タフなイメージに仕上がる色の人気が高い。
POINT（1） 力強さをアピールするデザイン
POINT（2） タフ＆ワイルドなカラーリングが人気
POINT（3） 強度基準もワンランク上！
POINT（4）オンロード系ホイールもおさらい
パワフルでタフ、ワイルドな意匠がオフロード系の条件だとすれば、オンロード系のホイールとはどんな特徴を持っているのだろうか。明確な線引きはないが、その多くはスポークが細く、鋭い印象。サイズは大口径が中心だ。
ホイールサイズの読み方
ホイールを選ぶ際、デザインや色も大事だけど、実はサイズも重要。というのも、見た目が好みだからといって装着できるとは限らないから。それぞれの数値がどんな意味なのか覚えておけば、取捨選択の目安になる。どうしてもわからない場合は、ショップに相談するのがおすすめだ。
どんなに気に入ったデザインのホイールがあっても、ホール数＆P.C.Dが合わないと基本的に装着することができない。プラド＆ハイラックスではホール数6個、P.C.D.が139.7だ。
| A | インチ | ホイールの直径で大きさを表す。17インチの場合は43.18センチ。 |
| B | リム幅 | ホイールの幅を表す数値。基本的に0.5刻み。単位はインチ。 |
| C | インセット | ホイールの中心線から取り付け面までの距離をミリで表す。中心より内側にくる場合、マイナスインセット、外側がプラスインセット。中心と同じ場合は±0（ゼロセットということもある）。 |
| D | ホール数 | ホイールを取り付けるためのボルトの数。プラド＆ハイラックスは6個。 |
| E | P.C.D. | 各ホールの中心を通る円の直径。Pitch Circle Diameterの略。 |
STYLE RV（スタイルRV） Vol.158 トヨタ ランドクルーザー・プラド＆ハイラックス より
