世界中のファンを虜にするラギッド系SUV「トヨタRAV4」【最新国産&輸入SUV 車種別解説 TOYOTA RAV4】

3つのパワートレインを設定 PHEVの加速感は他を圧倒

2024年、世界で最も売れたSUVをご存じだろうか。それは何を隠そうＲＡＶ４。米国では乗用車のトップセラーとなるなど、世界各地でモテモテなのだ。

エクステリア

日本車ではスバル・フォレスター、マツダＣＸ-５、ホンダＣＲ-Ｖ、そして日産エクストレイルなどがライバルだ。現行ＲＡＶ４の特徴は「ラギッド感」に尽きる。従来モデルは乗用車テイストを強く残したソフトな雰囲気だったが、現行型では無骨な雰囲気へ大胆にキャラ変。

インストルメントパネル

これには背景がふたつあり、ひとつは力強い雰囲気が世界的なトレンドのひとつになっていること。そしてもうひとつは同門ハリアーとの棲み分けである。ＲＡＶ４とハリアーは車格もメカニズムも同等だが、「都会的なハリアーとアウトドアのＲＡＶ４」とキャラクターを明確に分けることで両立を狙ったのだ。その戦略は成功した。

居住性

パワートレインは３タイプ。排気量2.0ℓの純ガソリンエンジンに加え、2.5ℓガソリンを組み合わせたハイブリッド、そして充電可能な大容量バッテリーを備えるPHEV（プラグインハイブリッド）だ。

うれしい装備

月間販売台数　　　2113台 （24年9月～25年2月平均値）
現行型発表　　　　19年4月（ 一部改良 24年11月）
WLTCモード燃費　　22.2㎞/ℓ ※PHEV 

ラゲッジルーム

純ガソリンはコスパに優れるが、パワートレインの面白さや運転する楽しさは控えめ。逆にデビュー時は「トヨタ内でスープラの次に速い」とされたＰＨＥＶの太く力強い加速は環境云々より運転する楽しさが魅力。大きなバッテリーを航続距離拡大だけでなく、大電力による加速の強さにも向けているのだ。普通のハイブリッドは、クラス最高の燃費かつガソリンより加速が力強い。

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