オデッセイのリアバンパー合体！ フェラーリと同じ「ロッソ・コルサ」、スワロフスキーもデコレートされた『エクシーガ』が眩しすぎる!!
2025.10.22 06:10 2025.10.22 21:28 更新
【旧「エクシーガ箱根オフ」箱根だよ全員集合！ Vol.5】
SUBARU車の国内仕様としては唯一無二の3列シートを持つミニバン『エクシーガ』。2018年に惜しまれながらも販売が終了したが、いまも多くのファンから愛されている。そんなエクシーガオーナーが、箱根大観山パーキングに集合したオフミーティングにおじゃましました
SUBARU車の国内仕様としては唯一無二の3列シートを持つミニバン『エクシーガ』。2018年に惜しまれながらも販売が終了したが、いまも多くのファンから愛されている。そんなエクシーガオーナーが、箱根大観山パーキングに集合したオフミーティングにおじゃましました
連載
SUBIE鮮烈のフェラーリレッド、スワロのアクセントも効く！
ボディカラーはなんとフェラーリと同じ「ロッソ・コルサ」という眩しいレッドに塗り替えられている多部田さんの愛車には、努力の結晶とも言えるスワロフスキーがフロントグリルやリアエンブレムに散りばめられている。ブレーキはアクレのワンオフ品で、3回作り直してようやく完成した商品化第1号アイテムで「エクシーガSP」の刻印が施されている。また、レッドに塗り替える際に元のボディカラーのブラックをルーフやミラー、ドアハンドル部分は残し、レッド×ブラックで全体をコーディネートしている。さらにリアバンパーは下半分をオデッセイのバンパーと合体させており、リフレクターやマフラー出口はオデッセイなので4本出しマフラーの装着が可能となったレア仕様なのだ！
２度目のタイミングベルトの交換を検討中
次の車検で走行距離20万キロを超えそうなため、2回目となるタイミングベルトの交換を考えている。また、ベテランエクシーガ仲間が回りにたくさんいるので、そのアドバイスをしっかり聞いている。なので、壊れやすいとされているオルタネーターやラジエーター、ミッションマウントなどは既にメンテナンス済みだ。
主要スペック
■ホイール：レイズ・ヴォルツフォージドS7（19×8.0J） ■タイヤ：ミシュラン（225/35） ■エクステリア：フロント=アグレス、サイド=ダムド、リア=ワンオフ、グリル=リベラル ■チューニング：車高調=A3、マフラー=柿本改、インタークーラー=AVO、ブレーキ=アクレ
【旧「エクシーガ箱根オフ」箱根だよ全員集合！】
■開催日：2025年8月23日 ■開催場所：箱根大観山パーキング■主催：EXIGAオーナーズクラブ
STYLE WAGON（スタイルワゴン） 2025年11月号 No.359より
