「純正デザインが最高？」その常識を覆すFL5型シビックタイプR用エアロパーツが登場！
ノーマルの完成度を踏まえた“＋α”
完成度の高いFL5に、エイムゲインが示す次の一手。
強大なダウンフォースの獲得とCd値（空気抵抗）の低減を目指し、ホンダが作り上げたFL5型シビックタイプRのスタイリングは、ノーマル状態でも極めて完成度が高い。だがエイムゲインは、その完成形に甘んじることなく、まだ残された“余地”に着目。よりスポーティでありながら、大人の雰囲気をまとったFL5を目指し、専用エアロパーツを開発した。
角度によっては前上がりに見えるノーマルバンパーに対し、前方および下方へ張り出すフロントアンダースポイラー（FRP：7万7000円／カーボン：13万2000円）を設定。
張り出し量は前方へ約20mm、下方はセンター部で約20mm、サイド部で約15mmとされ、視覚的な低さと安定感を強調する。素材はFRPとカーボンの2タイプを用意する。
純正のサイドシルガーニッシュと交換装着するサイドスポイラー（FRP：11万円／カーボン：16万5000円）は、張り出し量と立ち上がりを拡大。地上高はあえて純正サイドステップと同等に抑えつつ、よりスポーティなイメージの演出に成功している。
リヤディフューザー（FRP：11万円／カーボン：16万5000円）は、大きく張り出した立体的な造形で存在感を主張。フィンはノーマルの垂直4本から、斜め6本へと変更されている。こちらも地上高の変化はほぼなく、単体装着にも対応する。
トランク後端に両面テープで装着するトランクスポイラー（FRP：4万9500円／カーボン：7万7000円）は、ダックテール形状を採用。FL5純正ウイングとの相性はもちろん、FL4に装着してシンプルなスタイルを構築することも可能だ。
リヤウイング（FRP：設定なし／カーボン：19万8000円）はドライカーボン製で、ステーは純正を流用。大型化されたウイングが、ハイパフォーマンスモデルらしい迫力を演出する。
リヤウインドウ上端に装着するルーフスポイラー（FRP：4万4000円／カーボン：6万6000円）は、整流効果も意識した形状を採用。こちらも両面テープによる装着が可能だ。
サイドミラーに被せて装着するエアロミラーカバー（FRP：設定なし／カーボン：6万6000円）は、純正ウインカーを生かした設計としつつ、形状を大きく変更。軽さと薄さを追求し、ドライカーボン製のみの設定となっている。
いずれのアイテムも、ノーマルのルックスを大きく崩すことなく、FL5が持つスポーツ性を的確に引き立てる仕上がり。エイムゲインのエアロパーツは、自分好みのFL5を作り上げるための有力な選択肢となるだろう。
各パーツは単体購入のほか、アンダーエアロ3点セット（FRP：27万5000円／カーボン：44万円）、フルキット（FRP：設定なし／カーボン：84万7000円）も用意されている。
●問い合わせ：エイムゲイン TEL：082-427-2334
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エイムゲイン
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