「ホンダCB750Fをレトロなカフェレーサー風にアレンジ」ホイールは肉抜型オールアルミ黒コムスター｜ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー2025

2025.12.23 22:10

by 北秀昭

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2025年12月7日（日）にパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催された日本最大級のカスタムカー＆カスタムバイクイベント「ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー（HCS）」。33回目を迎えるこのイベントには、ビルダーたちが手掛けたハイレベルな作品が国内外から集結。カスタムショップ「MOTOR FORCE（モーターフォース）」が製作した名車・ホンダCB750Fのカフェレーサー仕様をご紹介しよう。
PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)
イベント主催：ムーンアイズ　https://www.mooneyes.co.jp/
MOTOR FORCE（モーターフォース）　https://www.motorforce.jp/

ベース車両：ホンダCB750F　製作：MOTOR FORCE（モーターフォース）

ベース車両のホンダCB750F。肉抜き処理されたオールアルミブラックコムスターホイール、デュアルピストンブレーキキャリパー、穴開きディスクローターを採用。

1979年（昭和54年）に発売されたホンダCB750Fは、空冷4ストローク4気筒DOHC 4バルブ748ccエンジンを搭載し、最高出力は68psを発揮。1981年（昭和56年）にマイナーチェンジを受け、人気漫画「バリバリ伝説」でも登場したレッドカラーを追加。また最高出力は70psにアップされ、足周りも強化された。

発売当時、自主規制により国内最高峰だった750ccモデルは「ナナハン」と呼ばれ、ライダーたちの憧れのマト。CB750Fは別名「ナナハン・エフ」と呼ばれ、爆発的ヒットとなった。現在CB750Fは超お宝モデルとしてリスペクトされ、程度の良い車両はウン百万円の高値で取り引きされている。

名車のナナハン・エフをベースに、岐阜県羽島市を拠点にする名門ショップ「MOTOR FORCE（モーターフォース）」がレトロで超絶にシブいカフェレーサー風にカスタマイズ。

前後ホイールはスポークホイールへの変更はせず、肉抜き処理されたノーマルのオールアルミブラックコムスターホイールを使用。スポーク部肉抜きタイプを採用することで（初期型は肉抜き処理なし）、足下のカスタム度を大幅に向上。ナナハン・エフならではの空冷4ストローク4気筒DOHC 4バルブエンジンとのマッチングも絶妙な（このエンジンには、やっぱりこのホイールが良く似合う！）、フリークも納得のナチュラルなフォルムに仕上げているのがポイントだ。

キャブレターは伝統の4スト用レーシングキャブレター・ケイヒンCRに、定番のエアファンネルを組み合わせ。大容量のロング型ガソリンタンク、シングルシート＆カウル、セパレートハンドル、直管タイプのショート型マフラー、リアフェンダーレス化、ショート型フロントフェンダーなど、カフェレーサーに相応しいアイテムをバランス良くコーディネイト。

シングルシートと左右のグリップをブラウンカラーに統一するなど、細部までビルダーのセンスが光るこだわりの一台に仕上げられている。

「ホンダCB750Fをレトロなカフェレーサー風にアレンジ」ホイールは肉抜型オールアルミ黒コムスター｜ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー2025

ベース車両：ホンダCB750F 製作：MOTOR FORCE（モーターフォース）

ベース車両：ホンダCB750F　製作：MOTOR FORCE（モーターフォース）